N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Io lo dico anche se potrei sbagliarmi... in arrivo l' ///M E92 ???

 

Ora che Andras ha saggiato la pista per me sta pensando ad un mezzo più adatto, vedi i vari Spinazzola e Andrew, e rimanendo nel marchio Bmw c'è solo lei... l'M

 

pare propio superiore questo JB3, così tanto da farti cambiare rotta?

 

Andras ma è meglio il JB3, VP3 O JB+ ?

 

e nemo come mai vende il JB3???

 

non hai visto gli smiles? non hai capito che la mia era una domanda alla Cooper ?

da ora in poi il "test di Cooper" non sarà più la corsa cronometrata che si faceva alle medie ma qualcosa di molto più faticoso

 

delfino curioso

 

Speriamo solo che dopo io non voglia tornare al JB3 o tu al VP3

 

ciao ragazzi...montato jb+...però ho un pò di problemi...aiutatemi perfavore...ora vi racconto....allora prima di tutto stacco il negativo della batteria,dopo di che apro il cofano e smonto tutto l airbox,trovo il connettore,con una chiave a brugola tolgo il connettore,lo stacco,attacco il jb+ e rimonto l airbox,dopo di che vado nel baule e riattacco il negativo alla batteria.accendo il quadro e mi dice di riempostare l ora,lo faccio e vado a farmi un giro,mi sembra tutto aposto,quando torno,fermo la macchina per circa un ora e quando la riaccendo mi viene fuori la spia gialla della macchina sollevata sul ponte e mi dice che devo pure riempostare l ora.....questo capita tutte le volte che spengo la macchina e la riaccendo dopo un pò che è ferma,mentre quando vado è tutto tranquillo....cosa può essere ragazzi?vi prego aiutatemi che sono pensieroso....

 

Spero Che tu non abbia attaccato il jbplus Nel connettore Che si trova sotto la cassa filtro....

 

no lo attaccato come da disegno....smontando l air box...giusto?

 

scusaate nel sito della burgertuning cè il disegno e ce il connettore cerchiato in rosso....è quello giusto?

 

Fai una foto e postala

 

no ora non posso,perchè il pc è lento...allora connettori uguali ce ne 2 uno sotto alla scatola filtro e uno si trova subito appena apri il cofano che si trova sopra alla scatola filtro....poi nel disegno ce il cerchiolino....il connettore è attaccato ad un tubo vero?

 

manda un pm ad Andras

 

perchè mi prendete in giro?scusate,non so più come fare....non capisco perchè mi viene fuori la spia del sollevamento macchina gialla e poi mi richiede di impostare l ora....sarà perchè deve assestarsi?