N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

La prima prova banco che feci completamente originale avevo 250 cavalli routa e con JB3 1.1 310 ruota. Praticamente con mappa originale stesso banco ho guadagnato 20 cavalli con le DP , intercooler , filtri conici .

 

se avevi 250 cv alla ruota, all' albero quanti ne hai rullati?

 

aggiungendo 15% 287,5. Avevo le gomme chiodate sui rulli quindi ho perso sicuramente 15 - 20 cavalli nella prima prova

 

cioè neanche 300 cv come sostiene la casa madre avevi?ci sn 135/335 che rullano 320 cv stock

 

leggi cosa ho scritto sopra... Tutti i banchi poi leggono diversamente , dipende dal metodo correzzione.

 

ok...però mi sembra poco lo stesso....

 

se 370 Cavalli alla ruota e 52,5 kgm di coppia ti sembrano pochi :-)

 

no no....anzi sono veramente tanti....come minimo all'albero ne hai 400.....hai un video?

 

425 all'albero .
Qua un video contro un GTI elaborato con mappatura GIAC , scarico, dps, intercooler e cassa filtro aperta. Andava come una scheggia. avevo anche buttato la quarta dopo due secondi di tirata in 3 per sbaglio :-)
http://www.garaget.org/video/s2yrq3ttovgf

 

se per questo la mia sul banco penso ne rullo 303 al motore...quindi anche io non raggiunsi il dichiarato seppur di poco

 

viaggia da paura quella golf per starti dietro nelle prime marcie.....poi te ne vai cm un propiettile....va veramente tanto il tuo 335i......tornando alla consegna dell mi pacco dagli stati uniti....è stato spedito l altro martedì,per l esattezza il 7 luglio,oggi ne abbiamo 14,ma si contano anche i giorni festivi?tipo sabato e domenica?ho fatto il trakking delle poste italiane ma mi hanno detto che il pacco non è ancora in italia...

 

secondo me e da notare la coppia che hanno i N54 elaborati. Sbagliando marcia e solo di coppia a basso riprende poderosamente per poi staccare.
Cooper : Tranquillo che adesso ti arriva! lo so com'e quando si aspetto un nuovo giocattolo! Vedrai che quando lo metti su sarai contentissimo.
Se lo metti a 100% dovresti stare dietro a un Procede V3 o JB3 full mod di cinque sei macchine di lunghezza che non e male considerando la spesa.

 

tu enrita sai come funziona il jb+?mi hanno detto che devo tenerlo sulla modalità defaul per non fargli produrre errori è vero?regolando il trimmer in modalità defaul si ottengono 50 cv?

 

Il JB+ praticamente si attacca al sensore TMAP e fa credere all'ECU che manca aria quindi l'ECU alza la pressione delle turbine per far entrare piu aria. Ci sono dei grafici banco sul sito Burgertuning.com .

 

si lo so ho visto....ma è vero che in posizione default cioè con il trimmer a metà come da immagine sul sito burgertuning non genera errori?è vero che ti da 50 cv?

 

Ho un amico in svezia che ce l'ha a 100% senza errori. Comprati un cavo BT per essere sicuro se sei ancora in garanzia. a 50% non da codici tuner. Secondo me alla ruota te ne da tra 40-50.

 

ma mettendolo con il trimmer con la freccia a metà si ottengono 50 cv giusto?al max quanti cv?70?si sente tanto la differenza con il jb+?

 

ora compro il bt....