N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

dì la verità: sei così contento che in caso il jb+ al settaggio standard non dia errori prometti solennemente di disattivare il tuo account BMWpassion

 

Una volta Dario Vergassola chiese alla Marini:"vedo che sul suo curriculum c'è scritto che lei è un'attrice........come mai non se n'è accorto mai nessuno?"
E la tragedia è che la Marini non solo ha cominciato a pensarci, ma ha pure risposto alla domanda........

 

Non starei a fare il Beta Tester, Alle

Io ho rimesso sù la Stage0 del 29/5 per girare ad Adria (la mappa più conservativa e stabile mai provata del V3.2) e dopo Adria l'ho tenuta sù pure per uso stradale ossia ben più tranquillo. Ciò che funziona non si cambia, o meglio si cambia solo per qualcosa che è sicuro funzioni. Ergo fate fare i beta tester agli altri

Oggi ho provato la Z4 3.5si, che dire?
A) il dkg è un cambio eccezionale ma hanno fatto la stessa cagata coi paddles che han fatto su tutte le vetture dotate di Steptronic (ossia invece di mettere due orecchie dietro al volante, a dx sali e a sx scendi, han fatto i doppi comandi coi quali puoi fare tutto a dx e tutto a sx, minchiata colossale)
B) stamattina c'erano 30 gradi, portando il 335i in assistenza per il programmato cambio olio allo Step la temperatura dell'olio ha raggiunto si e no i 118 gradi. Portando la Z4 3.5si dall'assistenza a casa mia la temperatura dell'olio ha raggiunto i 120 gradi ed andavo ben più piano che non con la mia macchina (ovviamente). Visto che la Z4 l'oil cooler ce l'ha se i risultati sono questi direi che han ragione gli yankees: qualsiasi macchina con cambio non manuale resta a rischio limp in pista anche se ha l'oil cooler o addirittura l'oil cooler maggiorato, punto. Come dicevo al Pega col mio sms domenica sera, al quale non ha risposto da bravo Pegassa
C) 63.000€ per una macchina che è tutto un "clonk........clonk" dal retrotreno? Spero che Nicola80 abbia pescato un modello messo meglio di quello che ho provato io (che comunque era nuovo)

 

Più che altro, Alle, con quanto mi avete sfondato le palle con la storia dell'oil cooler e poi il mio 335i con l'XPR ma senza oil cooler gira a temperature inferiori della Z4 che ce l'ha........