N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Andras che tipo di olio stai per mettere nel cambio?
il max atf?

 

Ne hai parlato con Piergiorgio? Lui sostiene (con numerose esperienze a supporto) che cambiare l'olio allo step crea solo problemi

 

Ciao, non credo proprio sia possibile utilizzare l'olio motore per il cambio, le specifiche sono totalmente diverse, cmq la RP produce anche eccellenti oli per cambi automatici e non, qui trovi le specifiche tecniche:
http://www.renox.com/documenti/MAX GEAR 2.pdf
http://www.renox.com/documenti/MAX ATF 2.pdf :wink:

 

ieri sera ho caricato la mappa 5

poi vi racconto

 

ah... ecco cos'era quell'oggetto che è passato sopra casa mia prima

 

infatti Kompey sarebbe ora... pare una panda a metano.. :)
p.s. vah che va quella supposta per i puffi :)

 

kompey,sarebbe anche quasi l ora di mettere un bel video e farci vedere il tuo mostro..

 

con l'AA e bello sopratutto l'audio
http://www.youtube.com/watch?v=wuIcSc13p2A

 

supposta a chi???

gabo,non si accettano commenti
Scherzi a parte fare i video non mi riesce benissimo come potete vedere
Pero' và molto meglio del video dove già per 120-200 impiega 6-7s....ieri sera mi rideva tutto dopo il test...il problema è tenerla dritta ora nelle marce basse

 

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=274139

 

Consiglio spassionato, da possessore di act: evita le 4 o 6 puck, loro dicono che sono RACE e lo sono davvero, inutilizzabili in strada.
Vai sul disco organico e prendi il pressure plate con il massimo clamping disponibile (ne ho cambiate una mezza dozzina di act per trovare il giusto mix tra disco e spingidisco )

 

dici che col 4 o 6 diventa troppo dura?
comunque intanto glio ho mandatyo un pm,vediamo quanto vogliono

 

No, è che il 4 è sicuramente senza parastrappi, su certe 6 c'è, ma bisognrebbe sapeer se c'è sulla vostra.
Guarda qui http://www.advancedclutch.com/products/racediscs.aspx
il 4 è senza, il 6 con, però comunque non risolve il problema dell' ingaggio, sempre rame o materiale estremamente solido è, quindi è un effetto on/off , impossibile modulare.
Morale: se vuoi irrobustirla ma sempre stradale, vai con organico + pressure plate
se vuoi solo pista, 4 puck e via

 

ok mi informero'...grazie:wink:

 

...già postato questo inDerKuler?

http://www.activeautowerke.com/store-main.aspx?menu=2

 

yes Bruno...........................già montato anche