N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

No, l'ho venduto con l'auto :wink:

Credo sia un piccolo problema, il cambio dell'olio su di una vettura è un'operazione alla portata di tutti i meccanici, e non credo comporti alcun rischio :wink:

 

buon giorno ragazzi....allora ho parlato con terry della burgertuning,e mi ha detto che con il settaggio giusto il jb+ non lascia codici...ora però non ho capito se per settaggio vuol dire non alzare il trimmer....ma se non alzo il trimmer i 40 cv dichiarati me li dà oppure devo alzarlo perforza?

 

Fai fare il cambio olio in un officina esterna,magari dal meccanico di fiducia:wink:

 

ragazzi qualcuno col BT ha staccato questa valvola



e sa se da problemi di errori?

 

se qualcuno mi può rispondere...se non non riesco a comprare il jb+...

 

Io l'ho staccata diverse volte e quando andavo in conce la riattaccavo, ma non si sono mai accorti di niente ne durante i tagliandi ne per l'aggiornamento software ne quando mi hanno cambiato la pompa della benzina.

 

Forse sarebbe meglio...

 

ok scusate mi sono sbagliato a scrivere....cmq?

 

che valvola sarebbe??

 

Si tratta del connettore che gestisce la valvola a farfalla nello scarico sx del 335, se lo stacchi la valvola rimane sempre aperta e aumenta il sound.

 

ah ok,grazie:wink:
comunque a me,da quando hanno aggoirnato il sw,rimane sempre aperta....e infatti il sound è cambiato....cosa notata da tutti quelli che hanno eseguito gli ultimi aggiornamenti..e naturalmente non recepita da chi ha ricevuto la macchina da marzo/aprile in poi dello scorso anno

 

posso aprirla anche io?come posso staccarla?

 

E io che ero convinto si fosse rotta!!
Adesso torna tutto, l'ho sempre tenuta "staccata", l'ho riattaccata in occasione dell'aggiornamento e successivamente mi sono reso conto che non chiudeva più, ma pensavo si fosse guasata tenendola staccata.
Notare che ci ho buttato un pò di tempo, smontando ogni parte, verificando tutti i tubicini...

Grazie Kompey

In realtà allora c'è qualcosa che non torna, perchè quello che non mi spiegavo è che la valvola è aperta, ma la macchina non è così rumorosa come quando la tenevo aperta, ma nemmeno così silenziosa (soprattutto al minimo) come quando era chiusa... quindi sono certamente intervenuti anche da qualche altra parte, hai anche questa info?

 

A me ha detto: chiedimi di rompere un pezzo con un martello e cambiartelo in garanzia ma non mi far mai vedere robe strane da sostituire a quanto prescritto.

 

Io ho aggiornato il SW un paio di mesi fa ma mi pare che la valvola funzioni sempre, devo verificare ma sono sicuro che riattaccando il connettore due settimane fa il sound è diminuito.

 

non mi risulta altro...io dall aggiornamento ho notato che non chiude piu',il sound è piu cupo ed in rilascio scoppietta molto di piu'.
Su cosa siano intervenuti non so:wink:

@F18,ma tu che versione sw hai??

 

Bravo, allora non era una mia impressione. Gli scoppiettii sono notevolmente aumentati da quando l'ho ritirata!

A questo punto mi pare inutile staccare il connettore.

 

Non mi ricordo, era quello di cui parlavamo post indietro che voi avevate già fatto mi sembra la versione 30, può essere?
Comunque se chiude o no si vede, perchè quando la accendi si chiude dopo qualche secondo.