N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Ciao Rino
Questa non la sapevo ! BMW monta Brembo ?

 

Sì, credo che la 1 coupè sia l'unica.
Come optional si possono avere le medesime pinze su tutte le versioni attingendo al catalogo performance.

Le altre (motorsport incluse) dovrebbero montare dei Continental che, con tutto il bene che posso volere ai miei amici di Francoforte, non sono del tutto all'altezza della situazione. In pista da loro persino la gnoccolona del commerciale (che non si avvicina manco alla Taruffi per capacità di guida... ed ho detto tutto) mandò in crisi il 2 pompanti (!!!) della M5...

 

Con le Dunlop mi sto trovando inaspettatamente benissimo . Pero' i freni , mio Dio , dopo 3-4 pinzate decise gia' sono in affanno . Devo fare qualcosa...

 

Bella recensione RIno!

 

si la JB3 è quella dalle juice box...le mappe sono appena state rilasciata e necessita di un componente aggiuntivo per riscriverle.
Procede e AA,invece puoi trovare le mappe sul sito del produttore o sul forum.
Al tagliando,con modulo disinserito,almeno l'AA,era invisibile...veniva rilevato solo se acceso.

Bene,sembra veramente ottima...tienici aggiornati ad adattamento avvenuto...
Il lag quindi è molto minore della JB3?
lag post cambiata?

Io ho ho fatto qualche prova ieri sera e spinge veramente forte....ora credo che la macchina vada piu' che l'AA,forse già da 3500 giri....ora spinge forte anche in basso ma un po di lag rimane.....pero' sono ancora in mappa 4....a questo punto me la tengo cosi fino a quando non ordinero' la 1.3...poi provero' le nuove mappe

 

Esattamente.........................io mi riferivo proprio a quello :wink:
Davide l'impianto di base imho per essere stock è eccellente.
Difficile mettere in crisi l'anteriore su strada :wink:...................quando si scaldano parecchio perdono un pelo di modulabilità ma la potenza frenante rimane cmq più che soddisfacente.
Io mi riferivo al fatto che,come detto da Rino,a controlli staccati i posteriori hanno il loro bel compitino da svolgere ...............e possono soffrire un pelo ..................vorrà dire che farò scorta magazzino di pastiglie

Cmq per l'enesima volta mi ripeto.....................imho l'EDl il suo sporco lavoro lo fà eccome. :wink:
Chi ne parla male imho non ha avuto occasione di testarlo a sufficienza :wink:

 

Ciao Gimax
Concordo pienamente con te sull'EDL , per me andava benissimo . I freni francamente un pochino meno , tantomeno su questa che è ben piu' pesante . Come dici tu , il lavoro dell'EDL stressa parecchio i dischi post sulle TI .
Mi piacerebbe davvero montare un impianto che s'affatichi meno se sollecitato , dato che dove abito io , con strade tutte curve dove spesso si fanno dei rally su asfalto , con una guida sportiva sarebbero necessari . Nessuno di voi sa se vengono realizzati degli impianti in composito per serie E90 ?
Un saluto :wink:

 

Cambio turbine causa wastgates (tutte e due) in pappa......

Air box / catalizzatori centrali sportivi / scarico terminale in un secondo momento.......

il procede nella prossima vita quando avrò le capacità per installarmi delle mappe da solo.....almeno che qualcuno non voglia aiutarmi

 

in effetti

 

Senza andare su cifre da capogiro comincerei a vedere se dal catalogo performance è previsto l'upgrade per la tua.
Non è per decantare l'impianto frenante del 135 ..................ma potrebbe essere una soluzione sensata, magari accoppiata a pastiglie approppriate :wink:

 

dai non essere acido Andras

Non avendolo mai fatto è logico avere qualche dubbio....diciamo che magari sarebbe stato meglio chiedere lumi sulla procedura piuttosto che dire non lo faccio perchè è troppo difficile senza sapere di cosa si trattava:wink:

 

Sto problema delle wastgates l'ho gia' sentito...ad esempio su EVO , e da un amico proprio la settimana scorsa . Spiace che per 2 pezzi da pochi euro si fondano le piccole turbine . Bah

 

anche a me han sostituioto le turbinozze causa wastegate

 

...e non è propriamente simpatico , un inconveniente del genere...

 

è una rottura di scatole per il tempo perso ed il fermo macchina(ci mettono un giorno solo se la porti quando il pezzo è arrivato),ma per il resto nessun disagio:wink: