N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

+4 appena fatta revisione.. Passata bene! solo cat centrali

Aggiornamento: in occasione del fermoauto per un maledetto chiodo... ho messo il motul 300v 15w50. Un netto miglioramento, sopratutto al minimo. Buonissima compressione. All'accensione è consigliabile farla girare 30/40 secondi per far girare bene il circuito. Temperature più o meno invariate, ma non ho ancora avuto occasione di fare una bella tiratina.

 

grandissimo olio il Motul

 

edit: per la revisione.. di stock solo proprio i due kat centrali. Tutto il resto Supersprint Race..

Si il motul mi ha sempre soddisfatto.. poi io fortunatamente lo trovo a 16€ + iva.. Invece che 29€/lt

 

Passata anche io full dekat /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> , miracoli di questo motore :wink:

 

cm hai fatto x farla suonare cm il performance? svuotato tutto il finale?

 

L'importante è che tu lo prenda da canali ufficiali.

 

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quoterello serale

anche il Motul è parecchio contraffatto

 

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No, se svuoti tutto crei riverberi dentro l'abitacolo. Bisogna aprire solo la metà più esterna della pancia e sostituire uno dei tubi forati con uno chiuso e svuotare. Poi fare lo stesso lavoro sull'altra pancia.

 

Si versalo prima e poi fai un pieno sopra. Si diluisce meglio.

Oggi la benzina e' tornata alle stelle uffff

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Momento... forse ho trovato un distributore che ha ancora blu super. Mi attacco come una zanzara /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Qui dice che c'è questo:

http://www2.prezzibenzina.it/distributori/27653/Eni%20%28con%20gpl%29

 

Lì non ho mai provato.

Il fatto è che molti benzinai mi hanno detto che ENI non consegnerà più Blusuper in Sicilia.

 

Questa è una brutta notizia, considerando che gli altri dal centro in giù si sono volatilizzati.

Non capisco ...

 

ENI ufficialmente ha già diramato la notizia ai distributori che entro il 2015 non fornirà più la 100 ottani

dovrete orientarvi sulle ultime 2 rimaste:

- Tamoil WR100

- Q8 Hi Perform 100

- - - - - aggiornamento post - - - - -

c'è anche la IP Plus 100

ma essendo del gruppo ENI è facile che sparirà anch'essa

http://www.ip.gruppoapi.com/prodotti/prodotti-speciali

 

Facciamo prima a trovare un additivo valido e ad aggiungerlo alla 95 NO, che è sempre meglio di qualunque 100 NO in commercio, oltre al fatto che abbiamo la certezza di cosa mettiamo ed ho seri dubbi che si spenda necessariamente di più.

 

purtroppo un addittivo aggiunto alla 95 non sarà mai completo come una formulazione studiata da zero

le benzine speciali hanno anche agenti pulenti, lubrificanti, sono studiate inoltre per aumentarne la volatilità

fosse solo questione di ottani sarebbe bello

pensa che la V-Power era talmente volatile che su auto stock molto spesso non andava bene, smagriva troppo e dava problemi con le candele e sonda lambda... era una benzina davvero semi-racing

consigliavano infatti di mappare con dentro V-Power se essa era la benzina prevalante utilizzata

 

Hai ragione, ma se è davvero una 100 NO, siccome sono innumerevoli i casi di gente che si è accorta di pagare una 100 NO mi di essersi fatta rifilare una 95 NO classica semplicemente a prezzo maggiorato. Poi in Italia di scoppiati come noi che girano a benzina 100 NO ce ne sono sempre meno, la benza la si usa sempre meno, la gente ha la fissa del gasolio, e prendono sempre più piede GPL/metano, quindi i produttori hanno sempre meno interesse ad investire sulla 100 NO. Non mi meraviglierei se spariranno pure le altre dal mercato.

 

A Roma è pieno di Q8 ma la 100 ottani non l'ho mai vista, solo HiQ diesel

Per quel che riguarda Tamoil, sono molto rari e non credo che abbiano la 100

Scordati 100 ottani reali alla pompa (se va bene saranno 98,5), e comunque saranno sempre più della 95 da pompa.

La scelta di carburanti alternativi è legata solamente al prezzo, oggi tra i consumi delle auto c'è troppa poca differenza che giustifichi questo squiibrio a favore del diesel, considerando anche il resto (costo iniziale d'acquisto, manutenzione)

 

Ma scherzi ?!?!?

Sarebbe la fine. Gli altri praticamente sono inesistenti sul territorio

Che schifo di PAESE

 

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io ho 120 ottani col metano

stanno sviluppando dei mezzi sportivi a metano con bombole e impianto in carbonio che pesa meno di un serbatoio tradizionale

entro qualche anno vedremo lo sviluppo di questi nuovi progetti

sfruttando il potere antidetonante dei 120 ottani del metano ci saranno da vederne delle belle

la mia Touran EcoFuel 1.4 TSi l'ho portata da 150cv a 200cv solo con filtro e mappa