N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

turbine td??!!

 

Siete una manica di matti!!!!

 

Ottimo!

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yes turbo dynamics

 

e da dove le hai fatte arrivare? che differenza hanno rispetto alle originali?

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?132834-N54-Powerdome-V3-AA-JB3-JB-GIAC-REFLASH-Airbox-DPs-IC-Exhaust-Popoffs-BTscan/page1820

Idee

 

mamma mia!! non dovevo leggere!!! :sbav::sbav::sbav:

 

seraaaaaaaaa

 

Sera a tutti!! Domanda: Ke downpipe decente posso montare sulla mia auto, escludendo il supersprint ke costano una follia? Da Nn superare i 500€. Conviene andare dal marmitta io e farmi fare due tubi in acciaio inox?

 

io andrei sui mitici Wagner

http://www.wagner-tuningshop.de/#product/bmw/bmw-3er/hosenrohr-kit-bmw-e82-e90-n54-motor-500001002-4.html

 

Ehm... 650€????!!!! aggiungo qualcosa e prendo li scarico performance. Su ebay.de trovi dei downpipe a 350€ in acciaio inox. C'è da fidarsi?

esempio:

http://m.ebay.it/itm/231180039027?nav=SEARCH

 

finchè vanno sì

 

io ci starei un po' attento, i turbocompressori anteriori del 335 e del 135 come già detto non sono identici, quantomeno mi viene un dubbio se questo venditore dichiara che i dp vanno bene su 335 135 e z4...

Se prendi quelli che ha detto Gabo non sbagli

 

Z4 ha un attacco diverso! Tempo fa c era qualcuno che li cercava e verifico che sono differenti,se non ricordo male non dal lato turbine ma dall altro!

 

a, ok, capito.

farmeli fare da un marmittaio? un marmittaio ke conosco fa queste cose. smonta i miei e li copia in acciaio INOX. voi ke dite?

se no avevo trovato questi dall'america:

https://www.privatelabelmfg.com/product_p/plm-b-e92-dp.htm

c'è un video su youtube di un 335i cn qst montati e hanno un bel sound cm risultato rispetto a quelli stock.

anke turbochargerworld ne ha:

http://www.turbochargerworld.it/index.php?m=catalog&f=product&product_id=626

320€!!!!

cmq anke quelli della wagner ho visto ke c'è scritto sia x 335i ke per 135i.

 

I downpipes costano perché sono 2 e non uno solo. Detto questo, seguire il consiglio del buon Gabo questa volta. Poi se vuoi farteli replicare dal marmittaio di fiducia, ben venga, occhio solo alle flange, alle eventuali saldature ed ai materiali che impiegate.

 

Per chi ha impianto brembo su 135i. Fate attenzione ai parapolvere. Ieri, smontando per cambiare le pastiglie, mi sono accorto che i 6+6 parapolvere delle pinze anteriori erano demoliti. Ora ho la macchina ferma perchè sto aspettando gli incriminati da monaco (comprati da concessionaria ufficiale BMW). Ho dovuto smontare tutti i pistoncini per lavare tutto.

 

Hai fatto bene !

un po di manutenzione all'impianto ci vuole !

 

Quoto! Io alle moto ogni 25k km faccio revisionare le pinze!