N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

La 1M/Z4 3.5is fa 1 bar di pressione in overboost per massimo 5 secondi, e fino a 4500 giri per cui è molto conservativo e poco spinto come boost. I DPS più che per andare più forte, ti permettono di spingere pressioni più alte con maggior sicurezza (se interessa) ma soprattutto di tenere più basse le temperature allo scarico (EGT). Ricordiamoci che i downpipes si sviluppano immediatamente dopo le turbine, e tenere lo scarico meno caldo non fa che bene alle turbine anche con pressioni stock :wink:

 

Sul discorso raffreddamento turbine ci sarebbe anche un altro punto.

Se notate alcuni intercooler dichiarano un pressure-drop, ossia la pressione che l'aria perde da quando entra a quando esce dall'intercooler.

Considerando che il target-boost l'n54 ce l'ha sul chargepipe (prima della farfalla, in entrata al motore), significa che la macchina fa "di tutto" perchè in quel punto (quindi "a valle" di tutto) raggiunga la pressione desiderata.

Ciò significa che un intercooler come l'helix, per dirne uno, che ha un pressure-drop (se non ricordo male) di 0,6psi fa restare decisamente più fresche le turbine dell'intercooler stock che ha un pressure drop di 1,7psi: le turbine, a monte di tutto, per ottenere anche gli stessi 8psi della mappa stock, spingeranno effettivamente a 1,1psi in meno, restando così più fresche.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vero anche questo. Praticamente per ottenere la stessa pressione soffiano meno, mica roba da poco...

 

Già.

E considerando appunto inoltre che la temperatura dell'aria in aspirazione non si alza e che non si accendono alcun tipo di spia mi chiedo cosa tu stia aspettando a montarlo.

 

Dici a me?

 

Si.

 

Ok, apro la scommessa pubblicamente.

Il giorno in cui il tipo a cui hai richiesto l'amicizia su facebook te l'accetterà (non per insultarti e basta, ma proprio in amicizia), allora ordino l'intercooler.

 

Ecco..........se mi confermate che è DAVVERO così semplice e lineare ok, ma al primo messaggio di errore vi taglio i peli pubici

 

Lo vuoi un bel PROcede V4 con mappe ufficiali, problemi zero, zero errori, a prezzone??

 

L'utente 335ich lo vende.....

sveglia !!!!

 

il COBB è na caxxata più facile anche dei vari Procede e JB4

COBB



il filtro non lo metto nemmeno da quanto è na caxxata cambiarlo

 

Questo riesce anche a me montarlo L'unico dubbio che mi assale sono le performance di questa flash, si leggono pareri molto discordanti

 

Il COBB come ogni reflash ha le sue limitazioni.

 

erogazione lineare senza mai un problema, 30-40cv in più

enrita ne parla benissimo, non vedo i problemi

non sarà estrema con un procede ma per TheD è perfetto il COBB

 

Spiega.

Sarebbe quasi da provare, ma se poi non mi piace la baratto con shiv per un procede?

 

Che cambia dal V4 al V5? MUHAUHAUHAUHAUH mi puzza di pacco.

 

che per TheD non sono un problema visto che non cerca la prestazione massima

vuole una cosa facile, tranquilla, e velocemente reversibile

non fossilizzatevi sui vostri parametri di scelta, a lui non interessano 400+ cv

 

Dicono tutti così. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Pensa che io la volevo lasciare stock, ma dissi "vabbè dai l'ho presa, tutti ci mettono il TUNE ci sarà un motivo, compriamo sto PROcede".

Basti vedere le varie funzionalità aggiuntive, quindi i vari gauge, la possibilità di avere più mappe senza riflashare, la possibilità non da poco di personalizzazione delle mappe e le tabelle di compensazione boost in base alla IAT ecc...

Inoltre penso lavori pure diverasamente: se non sbaglio non lavora sui target di boost e di AFR, bensì vengono imposti in ecu e poi se vengono rispettati bene, se no fuffa.

Nulla di che, ti darei il mio V5, semplicemente è VINLocked sulla mia auto. Lo lasciavo V4 quindi.

Oppure se mi assicuri che ti interessa un V5 nuovo mi faccio mandare la rev2.5 PRO e te la giro pari pari... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma c'è modo di sapere come lavora sto COBB? A livello di boost, AFR ecc. o si va sulla fiducia? Del procede si sa vita morte e miracoli, ci sono log e pareri ovunque, su COBB (su N54) so poco e niente... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Toh: Click.