N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

esatto, praticamente tutti gli intercooler vanno adattati tranne quello della RPi che è 100% pronto al montaggio:

---> http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=106409

---> http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=1763

avessi un n54 monterei quello, zero sbattimenti, poca manodopera e nessun taglio di plastiche da fare

di contro è che ha un prezzo molto alto... di listino 1350 dollari, ma trattando con la ditta credo scendano col prezzo, e col cambio euro-dollaro la cifra può farsi meno pesante

http://shoprpi.com/index.php

 

forse perchè hai preso la versione più piccola dell' ETS ?

 

Abbiamo preso la versione per 135i (5").

C'era anche il 7" ma c'era da tagliare tutto, appunto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

In ogni caso l'RPI non cambia i condotti, i quali non è che siano il massimo: strozzano molto.

 

Mah mah.. Io mi ripeto, anche se alla fine farai di testa tua come hai fatto finora: io prenderei qualcosa di noto e già montato da altri.

Poi fa tu. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io sto cercando un ic per la mia, voi fate esmpi di installazione sulle vostre serie 1 e 3, chi senza tagliare nulla chi invece plug & play. Io ho un garage piccolino, voglio fare il lavoro da solo anche perchè mi piacerebbe farlo da solo e poi c'è più gusto, e non dico che voglio la certezza, ma vorrei avere la conferma che sia un ic nato per la z4 35i. L'unica società americana che lo vende per z4 è la ess, ho cercato qui in Italia solo per avere un interlocutore che mi desse assistenza in caso di bisogno anche dopo l'installazione.

Sono ben accetti consigli di siti che vendono l'ic per la mia macchina.

 

L'intercooler che monti tu è il medesimo (stesso seriale) di quello che monto io, tutte le serie1, e tutti i serie3.

Ne consegue quindi che, ad occhio e croce, pure lo spazio di installazione è il medesimo.

Ora, se la ESS fa l'intercooler per z4 ben venga, considera il prezzo + spedizione + dogana.

In alternativa prendi i classici x n54 che prendono tutti e sicuramente andrà bene... Secondo me ti stai fasciando la testa x nulla, poi fai tu.

Per il montaggio ripeto: se vuoi farti un giro a Ravenna prendi appuntamento dal mio meccanico (che a me e ad altri utenti ha montato tutto) cosi stai tranquillo che lavora bene e sei a posto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

buona lettura: http://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=458186&highlight=intercooler

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?202888-La-mia-BMW-135i-e82-n54-Riflessioni-modifiche-ed-upgrade-by-Fede&p=5493512&viewfull=1#post5493512

 

fede io monto quello della domorace e ti garantisco che è fatto veramente bene e l'alluminio è dei migliori.. non ho assolutamente tagliato niente..

 

Buono, una conferma in più allora! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

all'epoca che dovevo cambiare l'ic sulla subaru (poi ho montato quello della spec-c gr.N) avevo sondato molte alternative e tra i tanti preparatori interpellati tutti furono d'accordo che l'alluminio DOMORACE è il meglio sul mercato...

roba seria insomma, e per di più me lo avrebbe fatto su mie specifiche con dimensioni e volume partendo dalla base dell'originale, il tutto ad un prezzo onesto... la ditta ha un servizio clienti veramente veloce e al telefono risponde un tecnico super disponibile e cordiale, insomma non posso che parlare bene della DOMORACE

 

stra quoto davide.. io li ho contattati a suo tempo quando tu me l'avevi consigliato.. poi ho comprato ovviamente l'ic della mia 335d..

 

spaccato in 1000 pezzi un caymano R!!!!ahahahahaha

 

a cosa si riferiscono????





?? serbatoio di destra??



l'ultimo riguarda il sensore dell'olio, sicuramente si è attivato quando ho effettuato il cambio..

per cancellare o resetare il livello olio come si fa?? con il bt non riesco a farlo....

2FDA

2FCA

sono i soliti errori del caxxxxxo!!

gli altri...??

 

leo135i, ho controllato anche io ma non ho trovato niente di concreto!

 

ma i miei non sono apparsi nello stesso momento..

non mi sembrano preoccupanti, vorrei solo capire quello riguardante il serbatoio di destra... immagino sia quello della benza

 

mi sa che hai il galleggiante in palla nel serbatoio destro..

 

no no ho cercato su internet ma non ho trovato nulla!

 

dici?? ma sai come è fissato il sensore?? possibile che si sia staccato ??

forse sarà il fatto che sono sempre in giro in riserva... ahahahha