N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

e hai provato di nuovo a mettere ut55 come quando ieri sforavi i 17??? se si fa lo stesso bug di ieri???

 

manu, ora non dire stronzate... la prima volta ti sparava quei picchi perche avevi messo aggression target a 5...

la seconda volta ma firmware era danneggiata ...

ora ..che hai messo di nuovo tutto giusto.. sopra i 16 costanti non giri...

devi toccare 3 valori, tu invece li cambi tutti senza motivo.. solamente perche vuoi che ti spinga sopra i 16, se no non sei contento...

 

Ok ha capito.

 

=d>=d>=d>=d>=d>

 

secondo me non era danneggiata la firmware... avra fatto lui qualche setting sbagliato! tutto qui!

 

si ragione avevo il target a 5 questo è vero...cmq dai lasciamo perdere...tra l'altro fede perchè mi hai chiesto se avevo toccato quel parametro?

 

eeeeh solo quando ti conviene...

 

Io ricordo una fase del tipo:'perfetto, ora spinge come una bestia fino a 280 in città, non la tocco più'.

 

Perchè le V4 ce l'hanno standard a 5, non a 50.

 

no fede io non ho toccato nulla...ma che cosa cambierebbe con quello?che cosè lultimo parametro della tabella?e il baro che cos'è?

cmq beta parliamone pure...tanto rimane il fatto che io sono a ut40 e spingo 15.8 fede ut55 e spinge 15.8...quindi...

 

non detta da me rino...per caso hai già fatto il grafico?

 

Non ce la fo' più. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

allora... prima che vado in fase Weekend!!

Una Ferrari A parte con velocità 50km/h (e questo e il nostro valore UT) ok?

la seconda IDENTICA Ferrari B parte a 100km/h...ok?

tutte e due inseme fanno una sparata finche arrivano a 300km/h (ecco il nostro MAXBOOST)

a questo punto tutte e due si fermeranno a 300km/h perche non possono andare oltre!! anche se una e partita con 50km/h (UT40) e l'tra con 100km/h (UT55)!!!!

ti spiego questo xche ci fai capire "tanto rimane il fatto che io sono a ut40 e spingo 15.8 fede ut55 e spinge 15.8...quindi... " che NON hai capito!!!

 

Ok io lascio definitivamente questo topic.

Vi ho voluto bene ma qua si rischiano i crampi.

 

ok dai va bene non ne voglio più parlare...ti ho mandato pm...

 

hehe!! non mi arrendo ;-)

 

manu, l'ut è il boost con cui vuoi partire...

che sia 45 o 55 non cambia niente.. semplicemente fede raggiunge prima di te i 15 psi... tutti qui... ma tutti e due, (tutti gli N54 normali) avranno una costanza di 16psi massimo !!!

la potenza massima è uguale!!!!

sia per te che per lui... che per me ecc ecc

 

Non far casino. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Già non capisce ora, pensa dopo!

 

si ma nel contesto della frase che intendevo dire.. era giusto 15..

per fargli capire che magari tu a 3000giri sei gia a 15, lui invece è a 14,5 .. quindi tu raggiungi prima i 15..

poi è ovvio che tu arrivi ai 16 prima..

ohhiii ohiii .. ti sto diventando scemo...

già ne so poco.. se poi mi manda il tilt anche a me... sono finito!!

ahahah..

enri credo che ha perso le speranze...

ora sarà da qualche parte a picchiare la testa contro il muro.. e si dirà..

"la mia vita è un fallimento... non sono riuscito nel miracolo.."

ahahah

ohh manu manu.. meno male che ci sei tu...

senza di te, ora saremmo ancora fermi a 900 pagine..