N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan | Pagina 108 | BMWpassion forum e blog
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N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da DESHI BASARA, 6 Giugno 2008.

  1. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    ma che stra***** ne so, useranno il voodoo
    #-o
     
  2. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    Bruno,quello che dici non è vero...rullate di procede non ne abbiamo ancora viste qui tra di noi...sulla carta il procede dichiara 20cv in piu della mia:wink:

    I controlli ci sono anche sulla mia,mirco si è informato a dovere:mrgreen:

    Ti ho risposto sopra,almeno sulla carta dovrebbe dare di piu' il procede.
    E comunque la vishnu potrebbe aver lavorato maggiormente sulla prex turbo,mentre l'active potrebbe essersi concentrata molto su anticipi,iniezione ecc....ci sono piu vie per raggiungere incrementi....quella del turbo sicuramente è la piu' semplice,ma non la sola...ad ogni modo ho il manometrino in macchina,quando vuoi verificare nessun problema:wink:
     
  3. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    la profezia del Patacca

    cliccate un pò

    :eek:
     
  4. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36


    ...eppure... contunuarono a chiamarlo Patacca....:lol:

    ...ma non il sottoscritto...........:mrgreen:
     
  5. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    per forza........sei una leggenda vivente........l'UNICO su questo forum che non abbia mai avuto il minimo problema col Procede........rileggevo ieri di quel ragazzo che si barcamena da tre mesi tra cablaggi sbagliati e cazzate varie........roba da non credere
     
  6. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    si è autofumato???:lol::lol::lol:
     
  7. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36

    Ecco, togliamo il resto del discorso... E CI SIAMO!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  8. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    visto? basta garantirgli la pasta ripiena a pranzo e ci diventa un uomo nuovo
    :razz:
     
  9. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.248
    9.685
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.471.724
    X3M competition
    A me non risulta che l'AA dia gli stessi cv del procede, Manolo (per chi non lo sapesse è colui che ha acquistato la mia ex) ha rullato la 335i da un tizio che ne aveva rullata una originale con 325cv, ed ha ottenuto 375cv con il solo V2 al 92% (14,5 psi rilevati con manometro) e filtro aria ITG a pannello :wink:
     
  10. Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.085
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.

    Il Patacca non si smentisce mai.
    Andras, hai "teoricamente" una vettura che fa mangiare la povere ad una Lambo.

    :eek:
    :razz:
     
  11. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
  12. Ice71

    Ice71 Primo Pilota

    1.167
    106
    21 Maggio 2007
    Reputazione:
    13.938.201
    C3
  13. demian82

    demian82 Kartista

    53
    2
    21 Febbraio 2008
    Reputazione:
    81
    335i Coupè Msport
    PRESENTE! (purtroppo)
    Ho preso appuntamento da Penso fra 2 sabati per fare la mappatura..se dovessero arrivarmi i cablaggi v3 nuovi potrei anche farci un pensiero a montarli ma non credo..mi son rotto!
    Se qualcuno vuole la procede V3 la sto per vendere (ma poi i problemi son tutti suoi ehehehe)
     
  14. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    diamo a Cesare quello che è di Cesare

    L'ultima mappa stage 2 non doomsday che ho caricato ha letteralmente spazzato via il singhiozzo al minimo........motivo per il quale stavo per cambiare le candele.........visto che la nuova mappa va a monitorare più strettamente (ed ad agire di conseguenza) su pompa benzina e wastegate il sospetto che il singhiozzo fosse dovuto non alle candele ma allo "squasso" della wastegate c'è........niente da dire, stavolta il Patacca ha lavorato bene. Preciso quanto detto nei giorni scorsi: se i valori di pressione turbo/pompa benzina/wastegate sono sballati per un tempo pari a 0,1 secondi il V3 manda l'auto in valet mode. 0,1 secondi, non 1 secondo
    :wink:
     
  15. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Povero patacca dai!!!!! :wink:

    Veramente Shiv faceva i confronti tra le sue auto già l'anno scorso e spiegava che anche se la Gallardo ha più motricità da fermo e allunga meglio sopra i 200-220 km/h, alle velocità intermedie la coppia titanica del 335 permette a quest'ultima di sopravanzare. Nel senso che, accelerando in movimento a 60 km/h, come fanno negli states, la 335 passa avanti, grazie alla maggior coppia ai bassi. La macchina di Shiv poi è settata bene, fa 12,2 sui 400 metri e 4.3-4.4 da 0 a 100, sono numeri da Gallardo 520 hp, cioè quella di Shiv (la LP 560 è un'altra storia).
    E' parola del Patacca, rendiamo grazie :biggrin:!
     
  16. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    cosa avrebbe di speciale la mappa che consiglia Ice?
    http://216.120.252.228/forum/showthread.php?t=694
     
  17. devil79

    devil79 Direttore Corse

    1.707
    20
    27 Aprile 2007
    Reputazione:
    321
    ex335iE92MSPORT-NOW:"CERBERO"
    la gallardo da 520 cv sui 400 metri fa 11.95 ......la macchina di shiv e' una bella bestia:) ma e' naturale che poi il motore finisce dove gli 8 ed i 10 cilindri cominciano...

    in movimento non c'e' niente da fare:la coppia regna sovrana!!!!ed il 10 cilindri lambo non ne ha molta:)))

    ma ragazzi alessandro possessore della mia ex nonche' procedizzato che fine ha fatto????a lui tutto bene il procede?
     
  18. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36

    Cosa cappero centri la COPPIA nelle gare di ACCELERAZIONE (okkio, non ho scritto RIPRESA) continuate a saperlo solo voi.....:mrgreen:



    P.s.: Parlo di "Coppia" non da tradurre in "Potenza"... la coppia è interessante nelle partenze da fermo oppure nelle riprese, nelle accelerazioni (a maggior misura se in movimento) la potenza la fa da padrona (vedi 335i che mette dietro il 335d).
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Novembre 2008
  19. Tando

    Tando Kartista

    76
    2
    8 Maggio 2008
    Reputazione:
    49
    335i coupe' MSport ProV3
    Ciao Devil e ciao a tutti gli altri ragazzi,io tutto bene...macchina ok,procede tutto bene da quando dustin mi ha mandato quello nuovo,testato per bene e non mi ha mai dato problemi,ora se mi gira gli mando indietro l'altro!!!;-)
    Anche la mia starnutisce un pelo al minimo,ma veramente poco,invece sussulta un po a bassi giri in seconda e terza quando e' fredda...
    Ieri ho messo su le nuove mappe beta di Shiv con il nuovo firmware e il nuovo software di gestione 3.1 e provandola ieri sera mi sembra che vada molto bene,ho notato sopratutto una sensazione di maggiore prontezza sull'accellleratore,sensazione bella in effetti!!!;-)
    Poi il fatto che abbia implementato nuovi sistemi di controllo su pompa,wastegate e boost mi piace molto...a breve nuove considerazioni appena l'ho provata un po' meglio,comunque sono veramente molto soddisfatto di come va,davvero!!!
    Ciao a tutti e ciao a Stefano e Domenico in particolare!!!;-)
     
  20. Ronald

    Ronald Collaudatore

    361
    10
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    -31
    BMW E92 335d MSport
    Dagli una pettinata una volta per tutte così la finiscono
     

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