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N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da DESHI BASARA, 6 Giugno 2008.

  1. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    328.526
    MB B200CDI
    Alcuni capisaldi del 3D:

    1) la Vishnu Tuning Systems che vende il Procede è composta da un branco di stronzi;

    2) il miglior tuning/piggyback per l'N54 è il Juice Box 3 della Burger Motorsport il quale peraltro si avvale di un eccellente customer service;
    3) la migliore rimappatura è quella della GIAC (si chiama ECU reflash);
    4) le temperature dell'olio sono un problema che diventa grosso se si va in pista;
    5) levando i downpipes e montandone di scatalizzati si migliora un pò la cosa;
    6) è da pazzi girare con benzine che non siano Tamoil100/Bluesuper/V-Power se l'auto è tuning;
    7) meglio prendere in considerazione un olio specifico per l'N54;
    8) se senti un ticchettio insistente dal vano motore a macchina ferma o in rilascio di gas a basse velocità sono le wastegates che stanno cedendo, impossibile sostituirle senza cambiare integralmente il gruppo turbine;
    9) la pompa benzina ad alta pressione ha una statistica di guasto del 75% circa;
    10) leggi i primi 9 punti e fai benedire la tua auto
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Giugno 2010
    A camaro71, Pito Wilson, JAJO e ad altre 7 persone piace questo elemento.
  2. Gabo

    Gabo

    35.255
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    17 Gennaio 2006
    Reputazione:
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    BMW 330d
    Adoro la gente così appassionata e precisa =D>
     
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  3. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
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    10 Giugno 2004
    Reputazione:
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    MB B200CDI
    Per forza l'adori, dimmi con chi vai e ti dirò chi sei
    I miei applausi sono per te
    =D>=D>=D>
     
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  4. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
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    9 Giugno 2006
    Reputazione:
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    135i PK / Cinquino
    sempre più convinto verso la rimappa :mrgreen:
    Strano vero? 8-[
     
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  5. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
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    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    328.526
    MB B200CDI
    Che intendi, Simone?
    :-k
    Non c'è rimappa per la Tricore del tuo 135i
     
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  6. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
    267
    9 Giugno 2006
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    9.744
    135i PK / Cinquino
    c'è................c'è :mrgreen:

    sai che sono sempre cauto sull'argomento........................stavolta mi sbilancio però 8-[ :wink:
     
  7. Gabo

    Gabo

    35.255
    2.952
    17 Gennaio 2006
    Reputazione:
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    BMW 330d
  8. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    328.526
    MB B200CDI
    Io sono andato sul VP3 perchè essendo una piggyback e non un qualcosa di volgare come i modulini per il rail dei diesel non solo non lascia errori (certezza assoluta, chiedi a Kompey se ti interessano i dettagli ma conoscendoti ne dubito) ma se mi aggiornano la ECU in Conce durante il tagliando la piggyback ringrazia e continua ad interagire, contrariamente alla mappa che in tal caso viene "asfaltata". E poi la Vishnu Performance Systems ha una reputazione da numero 1 negli USA per l'utilizzo di piggyback, proveniente da anni di lavori sulle Subby
    :wink:
     
  9. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.599
    171
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
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    135i
    chi sarebbe???:mrgreen::mrgreen:
     
  10. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
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    9 Giugno 2006
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    135i PK / Cinquino
    Quoto tutto..............................tutto vero :wink:
    ma son poco avvezzo a cimentarmi in un smonta rimonta del genere................non fà per me.
    Se e quando sarà........................rimapperò.
    Anche se la bontà del prodotto che hai acquistato è acclarata e fuori discussione. :wink:
     
  11. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
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    9 Giugno 2006
    Reputazione:
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    135i PK / Cinquino
    un puscher crucco che rifornisce a caro prezzo molti preparatori italici tossicodipendenti! :mrgreen:
     
  12. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.599
    171
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    suvvia,sforna nomi:mrgreen::mrgreen:
     
  13. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
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    135i PK / Cinquino
    cmq lasciatemi approfondire meglio l'argomento e vi spiegherò tutto. :wink:
    per ora la lieta notizia è arrivata pochi giorni fà per telefono.............e non ho avuto tempo di approfondire nel dettaglio la cosa. Cmq la modifica esiste, e stavolta sul serio :cool:
    in ogni caso a brevissimo arriveranno tutti eh! :mrgreen:
     
  14. Gabo

    Gabo

    35.255
    2.952
    17 Gennaio 2006
    Reputazione:
    9.166.282
    BMW 330d
    ohh eccoti qui...:mrgreen:
    ti stavo scrivendo in pm ma vedo che ci sei, rinnovo la domanda fatta in pm :wink:
     
  15. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
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    9 Giugno 2006
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    135i PK / Cinquino
    Mi sembra di aver sentito nominare EVC :mrgreen:
     
  16. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    328.526
    MB B200CDI
    nemmeno per me, ma ho idea che o la necessità aguzza il mio ingegno o mi sono appena comprato un costosissimo soprammobile
    #-o
     
  17. Gabo

    Gabo

    35.255
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    17 Gennaio 2006
    Reputazione:
    9.166.282
    BMW 330d
    ti scarichi il video sul notebook e via di pazienza :razz:
     
  18. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

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    9 Giugno 2006
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    9.744
    135i PK / Cinquino
    :lol: :wink:
     
  19. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
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    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    328.526
    MB B200CDI
    o porto il pc col wireless in garage
    :razz:

    #-o
     
  20. Gabo

    Gabo

    35.255
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    17 Gennaio 2006
    Reputazione:
    9.166.282
    BMW 330d
    poi capisci bene l'inglese...quindi sei a posto :docet
     

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