N43 e modifiche - consigli e pareri

più che altro devi per forza rullare da Carburatori Bergamo :wink: perchè metti caso non sei contento del lavoro che esce vallo a dimostrare che l'auto non ha 230cv... invece con carta alla mano (su banco indipendente prima-dopo interventi) almeno hai qualcosa su cui far leva e magari trovare un accordo per rimediare alla potenza mancante (che ne so magari ti monta degli alberi a camme a sue spese o altre soluzioni insomma)

 

N43 e modifiche - consigli e pareri

Lunedì chiamo.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non passate voce con carma, nella mia testa insana ho pensato che magari si conoscono e si mettono d'accordo a falsare la rullata di Carburatori

 

N43 e modifiche - consigli e pareri

Carma e carb bg collaborano ma sono troppo corretti per falsare dei dati..

 

Senza parole.....................

 

Se te lo dice Ice ci credi?

Comunque, libero di spendere come meglio credi...

 

[MENTION=5336]Ice71[/MENTION]

esprimiti, non fare il timidone dai...

 

N43 e modifiche - consigli e pareri

Per me se ci metti anche l'albremagicche al limone ci tiri fuori altri 10 cv...

Mi sembra assai dura se non improbbile fare +60cv da un 4L aspirato abbenza... Perdipiu iniezione diretta.

Per me e' si fattibile ma ci vuole camme compressione , aspirazione a farfalla singola per ogni cilindro lavorazioni condotti e forse manco basta.

 

Mancherebbero all'appello:

- bielle

- pistoni

- equilibratura albero motore

- alleggerimento volano

Ed allora si che si prenderebbero 230cv veri.

Giusto per far rendere l'idea di cosa vuol dire raggiungere i 230cv su un aspirato, prendete in mano una qualunque rivista e cercate i motori aspirati 4 cilindri 2 litri che abbiano una potenza specifica tra i 110 ed i 120cv litro. Guardate a che regime erogano i valori caratteristici di coppia e potenza massima.

E poi confrontateli con il 4L 2.0 170cv BMW ed avrete un idea di dove bisogna fare arrivare questo motore.....

 

Le hai viste queste rullate? E poi, al di là dei numeri, chiedi di provarne una di queste auto. Solitamente si resta in ottimi rapporti con il cliente e non ci sono problemi ad accontentarti. Lo facciamo anche noi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Guarda motori ferrari e lambo...pure quelli faticano ad arrivare a 100cv litri....portarli a 115....

Beh...se così fosse ha un acquirente sicuro....il mio 330 non vedrebbe l'ora d'aver 345 cv....

 

Beh, con un bello swap con un S54B32HP ci arriviamo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />