N20 e rifornimento ''sporco''

certo che la sfiga.... dopo aver svuotato il serbatoio, pulito linea carburante la pompa alta pressione il common rail le candele e mettendo negli iniettori un goccio di pulitore iniettori metto benzina nuova con additivo pulitore iniettori e il motore riparte; all'inizio perdendo colpi ma assestandosi poco dopo, provo diverse accensioni e spegnimenti, diagnostica senza errori e quindi vado via felice e contendo con l'intenzione di rimontare il tutto oggi... oggi il motore non parte più! stesso difetto dell'inizio...bah...
Non riesco a darmi una spiegazione.. eppure la pressione sul rail c'e' (130-150 bar),la scintilla (e che scintilla con le iridium) c'e'... saranno gli iniettori che si son liberati momentaneamente per poi bloccarsi durante la notte? boh..