N20 e compensazione iniettori piezo | BMWpassion forum e blog
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N20 e compensazione iniettori piezo

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da T3ST3R, 29 Maggio 2019.

  1. T3ST3R

    T3ST3R Collaudatore

    381
    2
    9 Giugno 2007
    Reputazione:
    87
    328I f30 sport + multistrada 1200s
    vorrei chiedere se è possibile che dei nuovi iniettori piezo con codice di portata abbastanza diverso (originali 276 270 295 212 , nuovi 215 211 250 210 ) possano
    provocare strappi e perdita di colpi solo quando si affonda il gas (andando con un filo di gas sembra andar tutto bene).
     

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