N/U: Toyota FCV

beckervdo · 7 Gennaio 2014

Cochespias

La casa automobilistica giapponese potrebbe svelare la versione di serie FCV-R, il veicolo a idrogeno al prossimo Motor Show di Tokyo nel mese di novembre.

Sempre in prima linea di innovazione, come lo era quindici anni fa nel campo della ibridazione con l'ormai famosa Prius (da ultimi 3 milioni di copie in tutto il mondo), Toyota pensione negli ultimi anni su un veicolo a idrogeno. Il lavoro è anche a buon punto in quanto la casa automobilistica giapponese introdurrà questo modello, basato sul concept FCV-R al prossimo Motor Show di Tokyo nel mese di novembre.
€ 38.000 e 400 km di autonomia

In ogni caso, le affermazioni del sito Bloomberg, che assicura anche che la berlina, FCV-R "Fuel Cell", arriverà sul mercato nel 2014 ad un prezzo di circa $ 50.000 (circa 38.000 €). Ma a differenza del prototipo cui è basato il modello di produzione non dovrebbe rivendicare una gamma di 700 km. Secondo i media statunitensi si tratta piuttosto di 300 miglia (438 km).
La Hyundai ix35 Fuel Cell primo alpinista asiatico?

Se uno dei pionieri nel campo, il colosso giapponese non è comunque la prima nel settore delle celle a combustibile. Diversi anni fa, la BMW aveva aperto la strada con la sua Hydrogen 7, e l'inizio di giugno, Hyundai ha iniziato la consegna di quindici montato ix35 Fuel Cell "serie" nella città danese di Copenaghen. Equipaggiato con un motore elettrico di 136 CV, il SUV coreano, che ha annunciato una gamma di 594 km, sarà testato nella flotta comunale prima potrebbe vedere la sua produzione è iniziata nel 1000 copie per il 2015
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Via Autoplus