N/U: Porsche Cayman GT4

ieri sono riuscito a farci qualche metro ma é meglio che io lasci perdere subito che poi mi vengono strane idee...

Per ME una delle migliori macchine da decenni, sembra la abbiano progettata avendo la mia foto sulla scrivania!

 

Grande Feb!

Abituati a fare miracoli con i pesi sbagliati una volta che hanno una auto come va fatta non ho difficoltà a credere che sia un capolavoro

 

scusa , sulla tua foto c'è scritto anche a "quanto vieni via??" (gay inside)

 

zeno, ti ho perso!

se ti riferisci al prezzo...beh, non so nulla. Nulla di cui si possa parlare almeno.

So solo che potrei anche prenderla...il che mi ha tolto il sonno (e il saluto di mia moglie) in sto paio di giorni...

 

si, hai capito giusto.....

 

N/U: Porsche Cayman GT4

Ok dopo queste tue parole penso che in molti qui abbiano trovato la sostituta delle loro auto

 

Dici?

mah, non sono sicurissimo...io spero sia un sei cilindri aspirato...

ahah, grazie della fiducia!

Mi ci sono appena riseduto dentro solo per smanettare col cambio...che goduria!

 

Non te ne sei accorto provandolo?

 

Ale, capisci ammé...

 

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Se vuoi cancello sopra.

 

Ci puoi dare una idea sulla cavalleria o sulla turbaggine almeno?o a scelta tra le tre...sull'entrata in commercio??e se vuoi proprio esagerare...era manuale o no?

 

N/U: Porsche Cayman GT4

Se ha spippolato col cambio immagino sia un bell'automatico....quindi 6 cilindri aspirato! Hahaha /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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vedi sopra

 

Secondo me ha già risposto a 2 su 3, forse

 

N/U: Porsche Cayman GT4

Comunque nel dubbio inizio a mettere qualche soldo da parte ed a mettere la moto in vendita hahaha /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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ahah, ma LOL!

no problemo, sai che io non so nulla di piú di quello che leggo su internet..

 

mi sa che stavamo scrivendo nello stesso istante..Ora proviamo a ricapitolare:6 cilindri NA.Forse il motore della 991 S leggermente depotenziato? Pdk secondo Calimero..manuale secondo me.Prestazioni in linea con la 997 Gt3MKII se offrono almeno 380/390 hp.Peso: almeno 60 kg meno della Gt3 MkII .Prezzi base poco sotto i 100.000 (95/96?)..Correggete pure...ovviamente..Avrà successo?Se sarà manuale ed aspirata dico di si..

 

N/U: Porsche Cayman GT4

Secondo me ci sarà la doppia offerta manuale/pdk

prezzo io sparo 100k tondi

A questo punto, se tutto fosse confermato, perché uno dovrebbe prendere una 991?

Solo x il prestigio di avere una 911?

 

Qualcuno che preferisce per vari motivi il livello superiore ci sarà sempre.

 

N/U: Porsche Cayman GT4

Si si certo, ma una cayman gt4 o 911 gt3 il 99% le prende per andare in pista

E se in pista vanno uguali...

La mia era una domanda metà ironica e metà retorica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />