N/U: Porsche 911 Targa - Prj. 991

http://wot.motortrend.com/spied-we-snap-the-next-911-turbo-performing-winter-tests-in-sweden-323687.html#axzz2MHhVpvaD

 

oggi mi dicono dalla regia che cade l'embargo gt3

 

N/U: Porsche 991 Targa

Fenomenale, spero che la cappottina che esce dal lunotto sia in tela..

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Se guardi i disegni nelle pagine prcedenti mi sa che resterai deluso.

Il lunotto si alza e indietreggia parallelo al terreno con il pezzo di carrozzeria alla base (nella parte posteriore) e il tetto scivola "rigidamente" al di sotto di esso.

Il lunotto torna poi in posizione coprendolo.

Almeno io l'ho capita cosi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

N/U: Porsche 991 Targa

Si ho visto il disegno, però non basta per capire di che materiale sarà.

Sarebbe bello anche un cristallo auto oscurante tipo slk nuovo.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Full led anche per la targa? A quando l'optional sulle 991 già a listino?

 

Che noia...

Verra' fuori la SOLITA figata! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me la Turbo è un po' che non mi arrapa. Dev'essere per colpa dell'alettone.

Perchè dopo quell'alettone della 993, nulla può essere più eccitante se non ne ha uno ancora più grosso.

In fondo, che "le dimensioni non contano ma l'importante è come lo si usa", lo dicono quelli che ce l'hanno piccolo.

L'alettone.

 

vista completamente di serie, senza mascherature, e devo dire che la trovo leggermente meno "caratterizzata" della 997, ovvero molto più simile alle lisce...il che a me la fa piacere moltissimo visto che trovo la 997 turbo decisamente esagerata!

fa davvero la sua bella figura, e suona divinamente! ha quel bel suono arrogante da turbo, si adatta perfettamente alla macchina....

significativo il fatto che ero con un collega mooolto esperto di porsche, che dopo mezzora che ci ronzava attorno mi fa "ah ma dici che è la nuova??...è vero! la avevo presa per una 997..."

....come sempre, le sporsc non brillano per originalità! ma tanto meglio!

 

Pensa che a me invece, sentita pero' sempre da fuori ad andature svizzere, non mi ha mai entusiasmato da questo punto di vista.

Preferisco il boxer liscio, nella sua "stranezza".

 

vero, la 997 turbo suona pochissimo, per lo più "soffia"!! te ne accorgi soprattutto se dai gas in galleria...più che il bel suono di un motore potente sembra di ascoltare un aereo in decollo!

però questa 991 aggiunge questo "soffio" alla nota graffiante e metallica della 991 standard (parlo sempre di valvole aperte nè!) e l insieme non è per niente male!!

 

Bello cosi!

 

Ma, che tu sappia, le metteranno il PSE?

 

sarà meglio!

 

Riporto notizia da utente di altro foro

Turbo e Turbo S: 20 maggio!

 

allora davvero anche il gt3 rs solo pdk... inkia...