N/U: Porsche 911 Targa - Prj. 991

Giusto a voler pettinare le bambole, mi sembra che le prese d'aria di quel muso ricordino tanto le varie turbone (996 e cayenne in primis)

 

Qualcuno nota qualcosa di strano/diverso nella parte dove ci sono le lettere del cambio PDK?

+ - -+ ...

Finalmente!!! (Si tira per salire di marcia e si spinge per scalare)

 

oops...ma guarda cosa scrivevo il 12 ottobre, ovvero quattro mesi fa!:wink:

 

uomini di poca fede (loro) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

 


quando scade l'embargo?

 

ah, piuttosto in quella foto dovresti notare aanche un altra cosa.....quei 9000 (NOVEMILA) giri li tira tutti, ma proprio tutti....posso garantire!

ragazzi un consiglio prezioso...se mai avrete la possibilità di guidarne una, rifiutate! altrimenti dopo sareste disposti a commettere orribili reati per entrare in possesso dei soldi per comprarne una...

una parola: in-cre-di-bi-le....

 

che bello leggere queste parole /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[MENTION=21818]ALE72[/MENTION]: la scusa ce l'ho.....pare non sia disponibile il cambio meccanico ........anzi ne ho due....pare costi di listino 150 pippi.....

 

E ti pare una scusa valida? Pare anche che non c'entri una cippa con il PDK attuale. E poi se tua moglie si e' abiyuata a te, tu potrai ben abituarti a vedere quella lancetta che schizza fino a 9.000 giri anche se tra i maroni ti trovi un display e delle levette tra le mani /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per i soldi, niente, l'unica e' far prostituire il [MENTION=5273]Masamune[/MENTION] che e' il piu' giovane.

 

il fatto che non ci sia il manuale é legato alla configurazione del differenziale autobloccante. non chiedermi altro.

so di non trovare molti seguaci in questa discussione....ma a chiunque mi tira fuori la storia che il PDK non va bene nella GT3 gli direi di guidare come si deve (in pista) la 991 con il PDK, il motore, il sound che ha.......non ci sono scuse, é una configurazione semplicemente perfetta...

sai cosa ho detto al mio passeggero dopo averla guidata in pista la prima volta:

" sai, fino ad ora la mia macchina preferita da guidare é sempre stata la GT2RS -e stica*zzi- ma adesso....si fa dura!"

fortuna che comunque non devo scegliere!

 

non vale, solo perchè sono avvezzo alla condizione di meretricio (però gratis) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

davvero dipende dal differenziale? da qualche parte ho letto che dipende dal fatto che è abbinato ad un nuovo motore....

non dico che il PDK non vada bene per la GT3, solo che il PDK non va bene per come piace guidare a me.......

temo che non dare la possibilità di scelta sia un autogol commercialmente parlando...vedremo

 

Comunque 145.000€ più optional è un prezzo FOLLE per la GT3, FOLLE!

Costava 122.000 la 997.2 liscia (GT3).. dai

 

il fatto che tu abbia una cygnet rende questo post tra l'ironico e il surreale LOL

 

comunque il [MENTION=5273]Masamune[/MENTION] in privato mi disse (ha fatto bene a prendere il cigno piuttosto della brabussE che costa solo il 10% in meno)

 

 


se il paragone è relativo a quelle 2 il discorso ha senso

 


in valore assoluto no

 


nemmeno col gt3, che non ti sto a spiegare io quanto costa al giorno d'oggi progettare un basamento da zero

 

Le disquisizioni sulle auto personali, a meno che non siano la GT3 oggetto di discussione ha valore poco rilevante in questo thread! :wink:


Cerchiamo di discutere in modo costruttivo e di scambiarci i reciproci punti di vista sul prodotto di altissima qualità!

 

In effetti fa ridere!

Però comprare il top tra le citycar (perché top è, la più esclusiva, ormai le Smart wrappate nei colori più assurdi - pur di renderle fighe - fanno ridere i polli) ha il suo senso, spendendo di più per l'esclusività.

Cos'è che dici a uno che compra il G 65 AMG, che full viene 350.000€? Che poteva farsi una F12 e un Q5 a nafta? No, ha voluto il top tra i suv e ha scelto quello pagando quella cifra.

Ora, premesso che credo tutti possano dire quello che pensano, mi permetti di dire che per me è follia quel prezzo? 23.000€ di differenza rispetto alla 7 GT3 mk2 sono follia pure, anche se dentro la macchina mi trovassi Gesù Cristo che ad ogni curva sbagliata mi salva la vita. :wink:

 

se dovessi iniziare a risponderti non finirei mai (non per contraddirti, capiamoci, sto dicendo che sarebbe una discussione interessantissima ed eccezionalmente IT....però non ho tempo/voglia/possibilità di spiegare tutto!)

comunque si, il PDK è legato al differenziale...ci credo senza problemi che da qualche parte abbiano scritto qualcosaltro, no problem. Io parlo per me

sul discorso dell autogol.....mi ripeto, aspetta di guidarla....ma poi prepara mutuo/assegni