N/U: Mercedes-Benz SL facelift

Si, e combinazione l'intervento è proprio li, sul taglio dei fari anteriori, apparso sgraziato sin da subito.

Non potevano accorgersene prima?

 

...bei tempi quando mio papa' nel ormai "lontano" 1990 prese (dopo oltre 2 anni di lista di attesa) la Sl (r129) talmente bella e riuscita nelle linee (opera di Bruno Sacco) che in 12 e piu anni di carriera l'unico cambiamento furono il colore delle plastiche delle frecce anteriori (da arancio a bianche) e solo un altro piccolo intervento piu in la' con gli anni che riguardava una modanatura sui fascioni (tra l'altro a mio giudizio tanto inutile quanto peggiorativa andando a sporcare il disegno precedente) e null'altro...ma forse rispetto ad oggi erano altri tempi e altro modo di pensare in MB.

 

Quoto, il restyling ci voleva proprio, a mio avviso questa è stata l' unica Sl brutta della storia Mercedes.

 

La r129 che aveva il tuo papa' era davvero un capolavoro Alfonso, pur non amando le MB, ho sempre ammirato quel modello insieme a tutte le Sl delle varie generazioni, tranne quest' ultima.

 

la forma gli è venuta male......il frontale poi IMHO bruttissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

credo la miglioreranno, non gli ci vorrà molto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Un po piccino lo schermo.

 

A mio avviso rimane una vettura esteticamente mal riuscita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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N/U: Mercedes-Benz SL facelift

Pomeriggio,

Senza contare il fatto che il 90% delle demo all'epoca arrivarono verniciate opache

 

Ho sempre avuto un debole per questa Mercedes....

Spero che sarà bella aggressiva oltre che di classe...

 

Mah, io avevo il debole per tutte le precedenti, per questa proprio no, speriamo che con il restyling la migliorino ma non credo che sia tanto invasivo...

 

N/U: Mercedes-Benz SL facelift

Quoto

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Una delle caretteristiche estetiche peculiari delle SL era il muso lungo che le conferiva una sobria aggressivita' e carattere idea gia' nata con le leggendarie SL ali di gabbiano e poi ripresa in tempi piu recenti dalle SLR.

Questo ennesimo restyling su un modello ormai non piu giovanissimo accusa i suoi limiti e benche' sara' sicuramente ipertecnologica risulta imho nell'insieme un po "goffa" e non di esaltante appeal.

Gusto personale.

 

Sera avvocato,

L'effetto estetico della "goffaggine" penso sia da imputarsi all'aver voluto basare il disegno sulla riuscitissima R230, che aveva uno dei suoi punti di forza nel linguaggio armonioso e morbido delle linee, trasferendo però la ricerca stilistica sul piano degli spigoli, quasi a ricercare dei piani di riflesso della luce ad evidenziare la potente imponenza delle dimensioni che, come lei giustamente ha sottolineato, è caratteristiche chiave del modello.

Nel particolare, volendo riportare degli esempi illustativi,

Se notano, la nerbatura centrale del cofano motore da una vista di 3/4 dal basso porterà ad avere il riflesso della luce solo su una metà longitudinale della lamiera (qui un esempio fotografico), mentre la gobba rialzata centrale non sarà visibile se non dalla vista dall'alto (qui l'esempio), ad alleggerire visivamente la detta estensione piana della lamiera.

Per il mio personale gusto estetico, questa è la prima SL-Klasse che non rende appieno vestita d'argento. Coi grigi scuri con forte componente metallizzata, come il graphite designo o il nero magnetite, il risultato è all'opposto grandemente apprezzabile; meno efficace il nero ossidiana, poiché minori le particelle metallizzate.

Dall'altro lato, Andreas non può e non vuole dare giudizi estetici sulle verniciature opache, in quanto nota è la sua avversione per queste truzzerie.

 

come non quotarti...

del resto, a me piace tantissimo questa SL, ma mi rendo conto di essere un pó da solo...