N/U: Mercedes-Benz Classe S

beckervdo · 13 Luglio 2010

alfix ha scritto:

Si ma hai visto la linea del padiglione? ricorda molto la S del 1998...insomma sembra non particolarmente emozionante...poi mi sbagliero'
Clicca per allargare...

sì l'ho vista, ma ti posso assicurare che è il modello nuovo, la sua 11ma versione

fabio320d · 13 Luglio 2010

ho paura che perderà il dinamismo dell'attuale per diventare una macchina da 80enne come la nuova classe e

Niko71 · 13 Luglio 2010

alfix ha scritto:

Si ma hai visto la linea del padiglione? ricorda molto la S del 1998...insomma sembra non particolarmente emozionante...poi mi sbagliero'
Clicca per allargare...

L'attuale tutto e' tranne che emozionante . Sia chiaro gran bella auto, ma emozionante e' una parola grossa Alfo' :wink:.

SPONGBOB · 5 Dicembre 2010

Volevo chiedere un particolare della classe S attuale, che qualcuno sappia lo specchietto retrovisore riepiegabile munito di copri freccia è possibile ordinare solamente la plastica trasparente se il resto dello specchio è integro? O bisogna per forza di cose ordinare tutto lo specchio, la freccia funziona e sarebbe meglio se trovassi il modo per acquistare solo la plastica trasparente dato che il danno no è mio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> se potete aiutarmi!

ciao

beckervdo · 5 Dicembre 2010

SPONGBOB ha scritto:

Volevo chiedere un particolare della classe S attuale, che qualcuno sappia lo specchietto retrovisore riepiegabile munito di copri freccia è possibile ordinare solamente la plastica trasparente se il resto dello specchio è integro? O bisogna per forza di cose ordinare tutto lo specchio, la freccia funziona e sarebbe meglio se trovassi il modo per acquistare solo la plastica trasparente dato che il danno no è mio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> se potete aiutarmi!ciao
Clicca per allargare...

Sarebbe quasi una domanda da forum Mercedes-Benz

---Passion--- · 6 Dicembre 2010

Ragazzi ma nelle prime foto del muletto bianco...il retro treno non sembra troppo piccolo...cioè le ruote sono stile bmw E90 pre.restyling..nel secondo muletto invece no...sono "giuste"!

beckervdo · 17 Dicembre 2010

fasolini6 · 17 Dicembre 2010

OT

Ma di S 250 CDI ne vendono qualcuna in Europa? Perchè non ho visto nemmeno un annuncio in giro.

beckervdo · 29 Dicembre 2010

tretrecinque · 29 Dicembre 2010

Molto bella

JAJO · 29 Dicembre 2010

come linea stanno ritornando alle origini

---Passion--- · 29 Dicembre 2010

ovviamente è un rende ma sarebbe niente male fosse così...magari raccordando meglio i fari dietro...

Dennybask74 · 2 Gennaio 2011

Mi piace, ma la fiancata è un po' troppo movimentata...

beckervdo · 12 Maggio 2011

The new Mercedes S-class arrives in 2012 – and there will be four versions of the new S codenamed W222.In an attempt to cover an even wider segment of the luxury car market, the new 2012 S-class will be offered in four different bodystyles: standard wheelbase saloon (2012), extended wheelbase saloon (2013), coupé (2013, replaces the CL), and a four-seater convertible (2014).

Woah! That’s a lot of new S-classes!

All future rear-wheel drive Mercs will be based on a brand new components set known as MRA, short for Mercedes Rear-wheel drive Architecture. MRA is subdivided into 93 different modules which is a good indication of how flexible this matrix can be. The only two fixed points are the front and rear firewalls in relation to the axles and the drivetrain.

The next S-class boasts a brand-new four-link front suspension designed to further decouple the steering, braking and damping forces. In the rear, we should find an evolution of the faithful multilink arrangement. Air springs are standard again, but the clever ABC anti-roll system costs extra. ABC can also be had in combination with MBC, short for Magic Body Control.

Magic Body Control? Is that like a magic carpet?

Sort of. Employing two cameras to scan the road ahead, MBC can compensate surface irregularities milliseconds before the car encounters them. Up to 80mph, this option warrants a ride comfort which is second to none. Also new is Magic Light Control (MLC) which adds dynamic full LED headlamps complete with adaptive free-flow light patterns varying with speed, weather and steering angle.

As far as the next-generation ergonomics are concerned, those in the know predict a much easier-to-use Comand system with radically fewer knobs, buttons and switches. Instead, we can allegedly look forward to a single controller which – in combination with the more elaborate steering-wheel – operate all key features and functions.

Instead of a second screen positioned above the centre stack, MB is looking at a large multiple-imagery TFT display in the driver’s primary field of vision. What makes the new infotainment so unique are the much easier access, the vastly superior memory capacity (music, DVD, maps, internet) and the reprogrammable software.

Enough gadgets… What’s under the bonnet of the new 2012 Merc S-class?

The line-up stretches from the 204bhp four-cylinder to the EU6-rated V12 dyno-tested at 544bhp. Not enough grunt? Then you may have to wait for the spiciest AMG menu which is good for 650bhp, sources say.

New motors include the twin-turbo 3.0-litre V6 which will be available in 306 and 354bhp form. One rung up, we find two turbocharged V8s promising 435 and 517bhp. Originally, MB intended to offer hybrid options for all new S-class models, but then marketing had a rethink, and now all that’s left are a mix of 204bhp diesel and 109bhp electric motor as well as the 306bhp V6 linked to the same plug-in whispering drivetrain. Mild hybrid is likely to be standard, but the 20bhp e-motor is not quite strong enough to justify an e-mode button.

This won’t change before 2014 when the new nine-speed autobox can accommodate a more potent 45bhp power pack.

How’s the S-class been doing?

Without China, North America and the Middle East, the Mercedes S-class would towards the end of its career be almost dead in the water. In Europe, for instance, sales of the ageing starship fell behind the new Audi A8 and the BMW 7-series in 2010.

A situation Mercedes plans to reverse with W222. It’s all change with the S-class!
Clicca per allargare...

Via CarMagazine.co.uk

Sintetizzando:

4 varianti di carrozzeria

Classe S (2012)

Classe S Lunga (2013)

Classe CL (2013)

Classe S Cabrio 4 posti - Oceandrive (2014)

Gamma motori

Benzina:

4 cilindri 1.8 Turbo da 204 CV

V6 3.0 litri turbo da 306 CV

V6 3.0 litri turbo da 354 CV

V8 4.6 litri turbo da 435 CV

V8 4.6 litri turbo da 517 CV

V12 6.0 litri biturbo da 544 CV

V8 5.5 litri biturbo AMG da 650 CV

Diesel

4 cilindri 2.2 litri biturbo da 204 CV

Con il 4 cilindri ci sarà accoppiato l'elettrico da 109 CV Picco.

Dal 2014 arriverà lo ZF 9 rapporti.

Il resto lo trovate nell'articolo.

fasolini6 · 12 Maggio 2011

Il 1.8 turbo sarebbe perfetta per me.. ma si muove?

beckervdo · 12 Maggio 2011

fasolini6 ha scritto:

Il 1.8 turbo sarebbe perfetta per me.. ma si muove?
Clicca per allargare...

Penso di sì, anche perchè c'è anche l'elettrico a darle una mano.

SenzaUnaBMW · 12 Maggio 2011

Via quei fari da Opel...

andreas_ba · 13 Maggio 2011

La S Coupé è di Andreas!

Golia · 13 Maggio 2011

Puttanis 650cv!!!

SkyLuke · 13 Maggio 2011

1.8 turbo!!!!!

E invece i 6 cilindri diesel?

Entra / Registra

Forum

N/U: Mercedes-Benz Classe S

beckervdo

fabio320d Amministratore Delegato BMW

Niko71 Presidente Onorario BMW

SPONGBOB Guest

beckervdo

---Passion--- Presidente Onorario BMW

beckervdo

fasolini6 Presidente Onorario BMW

beckervdo

tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

JAJO Presidente Onorario BMW

---Passion--- Presidente Onorario BMW

Dennybask74 Secondo Pilota

beckervdo

fasolini6 Presidente Onorario BMW

beckervdo

SenzaUnaBMW Direttore Corse

andreas_ba Presidente Onorario BMW

Golia Direttore Corse

SkyLuke Amministratore Delegato BMW

Condividi questa Pagina

Entra / Registra

Ricerche Utili

N/U: Mercedes-Benz Classe S

beckervdo

fabio320d Amministratore Delegato BMW

Niko71 Presidente Onorario BMW

SPONGBOB Guest

beckervdo

---Passion--- Presidente Onorario BMW

beckervdo

fasolini6 Presidente Onorario BMW

beckervdo

tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

JAJO Presidente Onorario BMW

---Passion--- Presidente Onorario BMW

Dennybask74 Secondo Pilota

beckervdo

fasolini6 Presidente Onorario BMW

beckervdo

SenzaUnaBMW Direttore Corse

andreas_ba Presidente Onorario BMW

Golia Direttore Corse

SkyLuke Amministratore Delegato BMW

Condividi questa Pagina