N/U: McLaren P11

...i bauli messi in basso, fantastico

 

Più che altro tutte le masse più grosse al centro e in basso. Guidatore, serbatoio, motore, ecc. Il serbatoio fu realizzato in modo da influire il meno possibile sulla dinamica a seconda che fosse pieno o vuoto.
Ovvio, è una macchina per chi apprezza questi dettagli da feticista della meccanica. La maggior parte della gente sa che una Veyron è più potente e questo gli basta.

 

...discorso fatto oggi, mi veniva da piangere

 

...non è tanto questione di murray






è questione di vincoli di omologazione

 

...peso, barre antintrusione, limiti alle emissioni


tutte cose che quei 20 anni fa manco sapevano cosa fossero

 

...le barre erano un esempio

più in generale parlo dei rinforzi per passare i crash test

 

Probabilmente raggiungerebbero lo stesso peso, cioè leggerezza anche oggi. Sono peggiorate le normative ma ci saranno a disposizione nuove tecnologie.
Ci vuole solo voglia e soldi per rifare una macchina del genere. Che non era il solito accrocchio di cose all'inglese, era una macchina in cui ogni componente era specifico. Si fecero fare un motore da BMW Motorsport SPECIFICO, mica bruscolini! Oppure l'impianto audio specifico.

 

...vedrete che sotto questa pietra grezza uscità un diamante

 

...buttiamolo via

 

Si sa niente di che cambio avrà?

 

Mi auguro un Quaife sequenziale a denti diritti.

 

mercoldì 9