N/U: Jeep Grand Cherokee facelift

Ok . Allora lo hanno già fatto.

 

Ecco!! Ci mancava solo questa notizia.!

 

Quindi la ricorstruzione del DRL era cannata...

 

la mia prossima auto, appena arriverà in Italia il restyling la ordino.

 

Una volta (anni '90), chi ordinava i fari allo xeno si ritrovava un design dei fanali praticamente coincidente con quello originale, a volte eprsino più brutto, per via della mancanza della parabola.

Verso la fine degli anni 2000, si è passati progressivamente a un design più ricercato per le versioni di fanale allo xeno. La tendenza si è consolidata con l'arrivo dei DRL a led, furbescamente abbinati all'optional dei fari allo xeno da parte di molte case, per obbligare a sborsare più denaro.

La tendenza è continuata con design sempre più ricercati ed esclusivi per i fari in versione led/xeno, contro fanali sempre più anonimi nella versione con lampade alogene.

Qui, con Jeep, la tendenza sta raggiungendo l'apice: anche la forma esterna dei fanali, e non solo quella interna, è dedicata e diversa a seconda se si adotta l'alogeno o lo xeno/led.

Il segnale è chiaro: chi non ordina l'optional xeno/led, venduto ovviamente a prezzi 10 volte superiori al vero valore, è uno "sfigato".

Mi permetto di dissentire da tale politica: ci sono auto che, per fascia di prezzo e per segmento, dovrebbero montare i fari a led di serie.