World Car da parte di Honda sopratutto per il mercato BRIC (Brasile, Russia, India, Cina) e per rivaleggiare pienamente contro Toyota, Nissan e Hyundai-Kia. Disponibile con il 1.2 della Vit (Jazz) e con un equipaggiamento di serie ridotto al minimo (solo airbag ed abs) sarà il primo modello di apertura per il mercato Indiano, il primo in cui Honda scenderà ufficialmente nel campo dello Microcar low-cost.
