N/U: Ford Shelby Cobra GT500 (620 hp) [USA]

Noooo biturbo nooo!!

Io volevo ancora la versioni piiiiium piiiiiiium col volumetrico!!

Ma non è che verrà chiamata Super Snake?

 

Sostanzialmente gli han cambiato il motore perchè anche la precedente ne aveva 620, con declinazione massima mi pare a 700

 

Sisi lo so,ma non si accorgono che le strade hanno anche le curve e che le sospensioni della mia golf Comfortline son più dure delle loro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Niente male, mi piacciono questi traghetti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bellissima /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma alla prima curva si metterà di traverso e recuperarla sarà assai dura /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque resta un mostro!

 

Ma al posto di pimpare cavalli a tonnellate, mettere invece una bella sospensione a ruote indipendenti al posteriore, no? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a quello ci pensa Mopar!

 

Sempre a puntualizzare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si infatti inutile pompare cavalli se sostanzialmente è un barcone...

 

Se uno ambisce allo scatto al semaforo o al 1/4 di miglio però penso vada bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E' un'auto lontana dalla logica europea comunque.

 

fate il classico errore di giudicare con parametri europei una cosa americana. io mi sono arreso, ormai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Avevo sentito da qualche parte che si attende un ggiornamento telaistico al posteriore per le Mustang (tipo sospensioni con schema multilink). Secondo voi è una castroneria?

 

Io non mi sono sbagliato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per me bisogna vederla come un'auto che offre primariamente un divertimento di guida diverso da quello che offrono auto sportive europee, se è quello che si cerca, si va a nozze.

 

si pero inutile portarla al nurburgring secondo me..

 

ma agli americani non frega molto del tempo al nurb. magari verrò smentito dai numeri ma quante GT-R hanno venduto in america?

 

pero qualche auto americana che vale veramente cè.. come la corvette ZR-1 o la ford GT