N/U: Fiat 500 Facelift

Maccanicamente cambia qualcosa?

 

Sperando che sia fattibile,modificherò i fari ant e post con questi nuovi che sembrano sfiziosissimi!

 

Sempre molto carina, anche se alcune versioni mi sembra che stiano diventando un po' troppo "barocche".

 

molto carina... ma del resto quando un progetto è bello fin dall'inizio non puo' che migliorare-..

 

non convince neanche a me la luce diurna così grande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sono curioso di vedere la totalità della vettura per capire come si integra questa soluzione

 

Bellissima!

 

E' già ordinabile.

100 euro in più. Va detto che per il momento l'unico allestimento effettivamente ordinabile è la 500 Lounge con motori a benzina. La Fiat Nuova 500 Lounge con il 1.2 69 CV costa ora 15.100 euro, con un equipaggiamento di serie che comprende, tra l'altro, il climatizzatore manuale, i cerchi di lega da 15 pollici, il pacchetto Cromo, le luci diurne a Led, il tetto di cristallo (non apribile) e il sistema Uconnect con i servizi Live e la connettività Bluetooth compresi. Insomma, una sostanziosa iniezione di contenuti a fronte di un aumento del prezzo di soli 100 euro.




Optional e colori. La dotazione di serie della nuova Lounge può essere arricchita con il Pack Style, che comprende fendinebbia, fasce paracolpi e cerchi di lega da 16 pollici per un corrispettivo di 450 €, con il Pack City da 700 euro (climatizzatore automatico, sensori di parcheggio e specchio retrovisore elettrocromatico) e con il Pack Cult, che prevede gli interni di pelle, la strumentazione digitale e il tetto nero a fronte di un supplemento di 1.500 euro. Debuttano anche due nuove tinte, il Bordeaux Opera metallizzato e il Rosso Corallo pastello.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/18/fiat_nuova_500_i_prezzi_di_listino_e_le_dotazioni.html

 

E la 1.4? E la Abarth?

 

La 1.4 è già fuori listino (c'è il Twin Air da 105 cv al suo posto), la Abarth penso arrivi dopo, come accade di solito

 

Il cromato IMHO appesantisce.

 

potrebbero mettere una versione cattivella a gasolio con il 1.6 da 105cv ( non chiedo nemmeno il 120)

 

Il 1.3 da 95cv va benissimo per chi vuole risparmiare con brio, per gli altri ci sono le Twin Air e le Abarth.

Una 1.6 a gasolio non avrebbe senso, motore troppo pesante e ingombrante per una superutilitaria segmento A.

 

Ma i soldi per nascondere le auto li hanno esauriti tutti con la Giulia?

Queste sono definitive a 3 settimane dal lancio

 

Non capisco l'idiozia di farla girare scoperta ora ..

Quindi se vado in conce la trovo ?

Mi piace molto comunque

 

Vabbè alla fine:

- esce ufficialmente il 4 Luglio

- è solo un restyling e non un nuovo modello

- si può gia ordinare

Tanto vale farla vedere.

 

il 95cv andrà sì bene ma non è così vivace e brioso come un 105 o 120cv... e dato che vorrebbe essere una diretta concorrente con la mini perchè non offrire quel motore, che tra l'altro ce l'hanno in casa? lo montano sulla versione S e sarebbe fantastico

 

Beh Luka, concorrente della Mini mi sembra un po' troppo.

Come scriveva Alex la 500 è una superutilitaria, che poi sia venduta al doppio del suo prezzo naturale è tutto merito di FCA.

Se ci pensi i listini 500/MINI si intersecano in minima parte.