N/U: Ferrari California II - Prj. F149M

ma in ferrari fanno i restyling come in fiat ora??

 

Non mi ricordo una Ferrari che non abbia avuto una rinfrescata a metà carriera.

 

a livello meccanico si sà gia qualche anticipazione?

 

ne verra fuori certamente una bella bestia, l'attuale non mi piace molto sinceramente............

 

Ma è un resty o il nuovo modello?

 

signori, sarà il piacevole pranzo domenicale

ma mi pare che ormai l'andazzo di tutte le case comprese le superpremium, compresa Ferrari, sia quello di seguire una linea unica.

Questa, premesse le camufatture, ha lo stesso muso della FF...audi docet, e tutte dietro come pecore, per cui c'è poco da salire in cattedra

 

Già, che a sua volta è molto simile alla 458 e pare sarà simile alla nuova Enzo. Tutte le case in questi anni sono alla ricerca di un muso che le contraddistingua, ma secondo me la Ferrari ha sempre prodotto automobili splendide e ben riconoscibili all'istante, non aveva bisogno di uniformarsi a questa "moda" del frontale-personale (e nemmeno alla moda dei fari a striscia di led che non ho mai apprezzato particolarmente).

Detto questo, l'auto sarà sicuramente valida, chissà se faranno sparire quegli scarichi sovrapposti che nella prima versione non mi sono mai piaciuti.

 

Quando Audi le fa tutte uguali è ''Audi me*da'', quando lo fanno le altre case invece... ''Eh ma così fan tutte, si risparmia...''

 

Tuuuuurbo ..e si sente!

Rimarrò per sempre col dubbio comunque, visto che non saprei a chi chiedere, di quando ho visto una ferrari california in tangenziale est a Milano in coda (tra l'altro proprio mentre andavo a preventivare una 4S) circa era luglio 2010 con due o tre manometri in mezzo alla plancia (dove ci sono le bocchette centrali per capirci) e un pc sul sedile passeggero... e, ora che ci penso, un po' troppo silenziosa per essere aspirata... MAH! Che la stessero già provando?

 

Yes, la prossima California, ma anche la prossima 458, saranno equipaggiate con il nuovo V8 Biturbo....

Il sound è ancora provvisorio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il problema della California non è il motore, è che è più brutta di una buia notte di tempesta senza luna su una barchetta sgangherata in mezzo al mare.

 

Comunque, confermato il V8 biturbo, circa 560 cavalli. Non male per l'entry level Ferrari.

 

Ieri ne ho vista a Ginevra una azzurrina targata Kuwait, era veramente anonima e silenziosa nel traffico.

 

Considerando le prestazioni che ha la California, specialmente la ultima da 490, immagino di cosa possa esser capace questa. Anche se per vederne una in Italia, bisognerà andare a Maranello!