N/U: Chevrolet Camaro Europe

Ma non potevano mettere un tremila per l'Europa?

Comprare un 6.2 mi pare assurdo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se compri la Camaro DEVE essere la 6.2 V8 sennò che gusto c'è

Cmq ci sta che piu avanti arriverà anche la 3.6 V6 da 326cv (my 2012) quindi c'è ancora speranza :wink:

 

Invece di OTTO /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che vuol dire consumi di 8 km/l invece di 4 km/l /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vabbè che non sarà leggera come una Corvette,però il 6.2 sulla 'vette riesce a fare i 9-10 km/l..non sarei così pessimista!

 

ho corretto ..ecco cosa succede a fare copia-incolla di fretta quando manca meno di 10min a rientrare a lavoro

per chi diceva dei consumi.. ho letto da qualche parte che davano un combinato di 8,4km/l ..quindi non dovrebbe essere cosi male..

In California con un SS automatica in Highway facevo 24/25 miglia/gallone ..quindi 10km/l piu o meno.. quello che dice Cencio è giusto :wink:

 

ma il limite è 55 mph!!!

 

Ha detto al gallone non all'ora

 

In California è 60 mph su quelle principali ..io viaggiavo dai 60 ai 70 (che poi sono 100/115 km/h ) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bellina però...

Sarebbe un bel sogno...

 

L'auto non mi dispiace nel look, il prezzo per ciò che offre non è niente male... certo il motore per l'europa non avrà troppi pretendenti all'acquisto

 

Chevrolet Camaro 2012 Transformers Special Edition

Anche Transformers 3 ha la sua "Special Edition" di Bumblebee

Dopo il model year 2009 lanciato in occasione di "Transformers 2", sta per arrivare un'altra edizione speciale per la popolare (negli USA) Chevrolet Camaro, che in Europa è attesa per la fine dell'anno. Insieme al lancio nelle sale di "Transformers 3: Dark of the Moon", la Casa del Cravattino offrirà in USA, Canada, Cina, Giappone, Europa, Sudamerica e Medio Oriente la Chevrolet Camaro 2012 Transformers Special Edition.

Trasformare una Camaro in "Camaro Transformers Special Edition" sarà possibile grazie ad un pacchetto estetico disponibile per le versioni LT ed SS (quest'ultima variante è l'unica ad essere offerta in Europa) in tinta "Rally Yellow" che comprenderà l'equipaggiamento previsto per l'allestimento top di gamma RS insieme a bande nere longitudinali, ala posteriore e cerchi neri da 20" con il logo "Autobot Shield" riprodotto anche sulle fiancate e sui poggiatesta dei sedili anteriori. Negli interni gli altri i tocchi "Transformers" sono le cuciture gialle sulla pelle nera di pannello strumenti, sedili e bracciolo. Il pacchetto potrà essere ordinato anche in Europa a partire da settembre.





Se non smetto di cercare info su sta macchina ..va a finire che la compro

 

Compra e fammela provare dai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cumpra cumpra

 

anch'io ho visto Trasformers3 e, se già prima ne ero innamorato, mi ha fatto proprio uscire di testa...

se la fanno 3.0 benza ci faccio un pensierino ino ino, il 6.2 è esagerato caxxo...

 

Già...in effetti la morte sua sarebbe prendere il V8. Certo è che 6.2 tra bollo con i nuovi extra oltre 225 kw e assicurazione la vedo impegnativa da mantenere anche perchè credo non sia un'auto da usare tutti i giorni

Il 3 litri o 3.7 che sarà (?) potrebbe tra minore costo d'acquisto seppur minimo e manutenzione essere comunque più che interessante....parleremmo comunque di 320 cv che non sono proprio scarsi scarsi...

 

Visto che bravi i nostri politici? hanno subito trovato un modo per bloccare ed uccidere il mercato di queste auto, veramente i numeri 1

 

Ho già commentato nella sezione apposita il mio pensiero a tal proposito

Che tristezza...sempre peggio. Una gran bella trovata. Anche se a onor del vero rispetto alla prima soglia prevista a 125 kw hanno fatto passi da gigante.

Probabilmente si sono accorti che avrebbero pagato di più anche loro per le auto delle loro mogli e figli visto che per le loro problemi non ce ne sono usando quelle che paghiamo comunque noi

Fine ot....scusate ma non sono riuscito a trattenermi.

Tornando a noi in effetti questo sarà sicuramente un problema. Comprare un'auto sfiziosa e "diversa" ad un prezzo finalmente ragionevole ma che per forza di cose avrà costi di mantenimento altissimi, almeno per il v8, ne limiterà la già minima diffusione. E per quanto mi riguarda non è tanto il surplus economico ma quello psicologico "di rigetto" ad una tassazione extra assolutamente non gradita!

 

e se uno la mette a gpl? x il bollo come funzia?