BMW Z4 G29 - N/U: Bmw Z4 G29 | Pagina 17 | BMWpassion forum e blog

BMW Z4 G29 N/U: Bmw Z4 G29

Discussione in 'BMW Z4 G29 2019' iniziata da Zetone, 29 Dicembre 2015.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.830
    22.763
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.301.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ah ecco. Temevo di avere una percezione distorta della cosa.
     
  2. Zetone

    Zetone

    1.029
    168
    15 Giugno 2014
    Reputazione:
    57.618
    Z4 sDrive18i
    ù
     
    Ultima modifica: 24 Agosto 2018
  3. beckervdo

    beckervdo

    56.012
    4.438
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Si va bhe..ma la E36/7 era una ***** telaisticamente. Telaio di E36/4 + telaio retrotreno di E30 saldato...

    Prova ne è l'utilizzo di due alloggiamento per due "cunei" in materiale plastico per aumentarne la massa decentrata al retrotreno.
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.830
    22.763
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.301.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E' la terza volta che mi faccio convincere :lol:
     
  5. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.574
    1.258
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    La E89 non si è venduta non per il tetto rigido ma per la crisi del segmento, sono sicuro che pure la Z5 con tetto in tela avrà difficoltà e se le venderanno, di certo non la comprerò, visto che temo gli atti vandalici e non mi piace.
     
  6. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Atti vandalici?

    Basta non parcheggiare in zone poco curate e buie, mai fatto e mai lo faro', belle macchine se anche non han tetto in tela le rovinano comunque.

    Il tetto della e89 non ha nulla di sicuro, anzi, magari in caso di ribaltamento son lamiere che si torcono verso l'interno piu' pericolose.
     
  7. Zetone

    Zetone

    1.029
    168
    15 Giugno 2014
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    57.618
    Z4 sDrive18i
    ù
     
    Ultima modifica: 24 Agosto 2018
  8. Brillo

    Brillo Primo Pilota

    1.044
    14
    15 Agosto 2009
    Reputazione:
    41.667
    BMW 2er 228i
    non so, personalmente preferisco il tetto rigido, quello in tela è bello come richiamo storico su auto tipo Beetle, Mini od in particolare mi piace su auto dalla coda corta..ciò nonostante sono molto curioso di vederlal

    ps. e secondo me avrà il muso più vicino a quello della concept X2 piuttosto che quello delle attuali...

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    Ultima modifica di un moderatore: 3 Ottobre 2016
  9. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    appena 7500 Nm/deg di torsionale... siamo ad 1/4 di f30...

    altri tempi.
     
  10. beckervdo

    beckervdo

    56.012
    4.438
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    L'E85, sempre con tetto in tela sfonda i 16'000 Nm/deg in torsione.
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  11. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
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    14.216.377
    330d e46 +
    Mi riferivo alle z3 in foto

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  12. *Brando*

    *Brando* Presidente Onorario BMW

    8.736
    1.253
    10 Settembre 2009
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    6.535.024
    BMW X6 g06 - BMW R1250 GS ADV Exclusive
    :lol::lol:
     
  13. platypus

    platypus Collaudatore

    496
    33
    12 Aprile 2008
    Reputazione:
    26.494
    Mini Cooper F55
    Al di là che la tela su una roadster è inarrivabilmente più bella e fascinosa, il vantaggio del rigido è legato al confort di isolamento acustico e ambientale.

    In caso di pioggia seria la differenza è notevole.
     
  14. Zetone

    Zetone

    1.029
    168
    15 Giugno 2014
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    57.618
    Z4 sDrive18i
    ù
     
    Ultima modifica: 24 Agosto 2018
  15. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Pure questa sembra piu' cool grazie al tetto in tela ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. Brillo

    Brillo Primo Pilota

    1.044
    14
    15 Agosto 2009
    Reputazione:
    41.667
    BMW 2er 228i
    continuo a preferire il tetto rigido, a meni che non sia un richiamo storico. Quella Forf Ka mi rende prrplesso, non capisco dove stia il davanti !

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  17. enri87

    enri87 Primo Pilota

    1.005
    8
    6 Gennaio 2013
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    22.495
    SLK 200 r 172 / EX Z4 e85 3.0i
    È un UFO
     
  18. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
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    Christine
    [​IMG]

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  19. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    A parte questa orribile Renault postata da Actarus ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">, anche la Nissan micra cabrio e la Peugeot 308 cabrio, entrambe a tetto rigido, le trovo molto brutte come linea a tetto chiuso.

    Questa Ford Ka non e' cosi' malvagia come linea anche a tetto chiuso, non bellissima, ma nemmeno orribile come quelle appena elencate.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Ottobre 2016
  20. NoMaD_85

    NoMaD_85 Kartista

    112
    2
    2 Agosto 2015
    Reputazione:
    11.631
    Z4 Sdrive 30i
    La Z è stupenda ancora oggi, c'è poco da discutere. Il tetto rigido può piacere o meno, ma dona alla Z4 un'armonia nelle linee che la tela non può dare.

    Piccolo raduno fatto domenica scorsa nel Monferrato ( eravamo con 3 Z ).

    [​IMG][​IMG][​IMG]

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