N/U: BMW Serie 5 VII (G30-G31)

N/U: BMW Serie 5 VII (G30-G31)

A me risulta solo la berlina a Parigi. .

Più probabile una presentazione a Ginevra della station

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Quindi si sa una data precisa di presentazione?

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se fosse così.....tutti a casa, non ce n'è per nessuno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

la base dell'ultimo render è questa

 

occhio e croce sara' cosi', quella ovviamente e' Msport......

 

N/U: BMW Serie 5 VII (G30-G31)





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Questo mi pare un render un Po troppo serie 3

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comunque ha molto di f10. sembra un'affinamento stilistico e tecnologico, comunque vada sara' una gran macchina sotto tutti i punti di vista, bmw non puo' permettersi di sbagliare, la concorrenza e' agguerritissina in questo segmento.........

 

Sul web danno per certo delle cavallerie per le varie motorizzazioni più alte rispetto a quelle dei motori ad oggi in listino. Danno il 530d a 286 cv, 535d a 333 cv....date un occhiata qui

http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/bmw/bmw-5-series-2016-new-g30-five-scoop-dossier/

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Praticamente il 530d in Italia non lo comprerà più nessuno /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se si considera che le e60/61 erano praticamente solo 6 cilindri, in Italia vedremo girare 4 cilindri per il 90% /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Hai ragione...... Che tristezza

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In pratica come adesso, non credo cambierà molto. Per uno che ha deciso per il 3.0 non sono 100€ in più di superbollo a fare la differenza.

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Un vero peccato con queste potenze il superbollo uccide il mercato nel nostro "fantastico" paese! Finché i 30d erano sui 230/240 cv i 520 non li vendevano nemmeno....

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Con 286 il superbollo è sui 500€ e il bollo normale è quasi sui 700€ totale tassa quasi 1200 non è proprio la stessa cosa [emoji846]

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Sono 100 euro con 258 cv e 516 euro di superbollo con 286 cv! Vero, chi la compra nuova probabilmente può buttare via 400 euro in più, ma io mercato dell'usato vedrà poca gente che cerca auto così impegnative da mantenere, alla fine stiamo parlando di un mezzo a gasolio!

Poi concettualmente molta gente, anche potendoselo permettere, non accetta di regalare soldi allo stato in questo modo!

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Concordo .... In Germania con 500€ euro paghi il bollo a una vettura con 600 cavalli.....

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Infatti ci sta, un 525d da 231 cavalli al posto delle vecchie e60 30d, il problema è che il 6 cilindri anche a gasolio diventa un sogno per tanti

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Ma solo su 5er?

Biturbo anche su 18d?

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