N/U: BMW Serie 4 GranCoupè F36

quoto secondo me sarà un bel prodotto...

 

in realta' questa discussione andrebbe accorpata con "serie 3 F34 GT", in quanto trattasi della stessa macchina, l'anti A5 sportback che mancava a BMW, sara' infatti una serie 4 quindi carrozzeria coupe' ma 5 porte, scrivo qui che se ne parla (giustamente) bene mentre di la' e' stata presa male (pensando alla 5GT). da quattroruote di novembre:



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presentazione ufficiale della serie 4 al salone di ginevra di marzo, in estate in concessionaria, previste la coupe' classica 2 porte, la cabrio sempre 2 porte e la 5 porte di cui parliamo, tutte avranno la versione M, e seguiranno le motorizzazioni della serie 3 tranne le meno potenti, prevista una versione ibrida plug-in, piu' aggressive e piantate a terra con 3/4 cm in piu' sia in larghezza che in lunghezza, fari che arrivano ai reni come sulla 3 ma senza stringersi in prossimita' della griglia, presa d'aria sul parafango anteriore parte bassa tra ruota e porta, cabrio sempre con tetto rigido... questa GT o grancoupe' che dir si voglia mi fa gia' sbavare, e' bella come una coupe', ci si va in 5 senza che i passeggeri posteriori debbano essere laureati in contorsionismo circense e si carica come una touring dal portellone dietro.

 

4ruote parla di fine 2013 per la cabriolet e di inizio 2014 per la grancoupè. Inoltre dice che BMW approfitterà del "passaaggio di serie" da 3 a 4 ci sarà un cospicuo aumento dei prezzi, rendendola di fatto più esclusiva bla bla bla.

resta il fatto che ho provato la A5 coupè 2.o TDI S-tronic QUATTRO e sono rimasto molto colpito dalla tenuta di strada in curva (in positivo) e dalle prestazioni del motore e piacere di guida (molto in negativo)

 

Ma anche no!

Serie 4 GranCoupè non è la Serie 3 GranTurismo. Sono due auto distinte e separate.

 

la serie 3GT e' la 4grancoupe', come puoi pensare che non sia cosi?

 

Non è che lo penso, lo so /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ti sembrano siano la stessa auto?

 

ma tra la 3er berlina 4 porte e la 4er grancoupé () quanta differenza c'è?

 

Più o meno questa:

Serie 3 F30



Serie 4 Grancoupè F36

 

la serie 3GT è "cul*na", la 4 gran coupè no..

la serie 3GT ha sicuramente le portiere con il "giro lamiera" attorno ai vetri,

quello che non riesco a capire dalle foto è se la serie 4 gran coupè ha la portiera "nuda" (come E92 attuale) oppure il bordo di lamiera attorno ai vetri laterali (come F31... per intenderci)

 

quindi secondo te in bmw passiamo da zero a due "sportback" cosi di colpo? secondo me c'e' spazio per una sola.

 

La Serie 3 GT non è una Sportback, è una mistura di più auto che per ora nessun costruttore ha.

La Serie 4 Grancoupè si scontra contro A5 Sportback e futura Mercedes-Benz CLC /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Facendo quello che fa ora la Serie 6 Grancoupè (vs A7 vs CLS)

 

il secondo sarà pure un render, ma bisogna saperlo che non è una 3 berlina...

poi, eventualmente, fare direttamente la 3er più slanciata no, eh?

e ci sarà un motivo, no??

manco il rodius ce l'aveva o ce l'ha mai più avuto nessuno /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

dopo la cls shooting brake aspettiamoci a breve la corsa ai ripari degli altri 2 covi di genii del male...la 6 grantouring e l'A7 avantbreak

 

quattroruote di novembre parla di serie 4: 2 porte coupe', 2 porte cabrio e 5 porte coupe' che si affiancheranno alle serie 3 berlina e touring. non dice nulla di altre misture di piu' auto, e' anche facilmente deducibile che non c'e' spazio per un'ulteriore serie 3GT. semplicemente la gamma audi era finora piu' profonda con la A5 sportback, ora chiamala 3GT oppure 4grancoupe' ma una sara' a riempire la mancanza.

 

Quindi Quattroruote ne sa di più delle foto che ritraggono i 2 modelli?

C'è un misunderstanding..

 

c'è anche la desiderabile ipotesi che abbiano abolito la 3GT in extremis commentando con un rutto le versioni definitive

 

non perche' quattroruote sia la bibbia, ma per considerazione logica, a parte la novita' del nome serie 4, viene ricalcata la gamma della serie 3 uscente, berlina, touring, coupe' e cabrio, mancava la "sportback" con la quale audi fa numeri, quindi ora arriva la 4 grancoupe' mix tra berlina, coupe' sportiva dalla linea filante, ma con il portellone dietro per caricare quasi come su una touring, la macchina perfetta. perche' mai dovrebbero farne due con queste caratteristiche una 3 ed una 4?

 

Ma è difficile ammettere un errore? Basta guardare i muletti (o prototipici o come vuoi chiamarli) e si vedono due auto differenti. Punto.

Se ci pensi nella gamma 5-6 (che vogliono fare simile nella 3-4) abbiamo una berlina 5p, una touring e una GT; poi abbiamo una coupè e una coupè 5p (grandcoupè)... stessa cosa faranno con la 3 e la 4.. berlina (3er), touring e GT (3er); una coupè (4er) e una coupè 5p (grandcoupè)..

Ma tutte le fonti lo dicono da mesi, ci sono i muletti, perchè dovresti quindi dire il contrario? bah

 

quoto alla grande /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

devo darLa un pò in giro prima di poterteLa ridare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ragazzi ma non ho capito la 4er gran coupè...è la stessa cosa 3er GT??