N/U: BMW Serie 3 G20

Pure a me

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Ancora troppo camuffata.....

Dite che arriva nel 2019? No perche' se e' cosi' il b58-b48 sarebbe gia' vecchio !

Ricordo che e' stato lanciato inizio 2015...

Spero che gli interni finalmente si posizioni o su ina certa qualita' e spero che il navi si sia a prova di ladro .

 

E dai per vecchio un motore di 4 anni??

Aggiungeranno 'n' , "tu"...... 1 - 2 - 3

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Via AutoMotor Und Sport

Traduzione con Google Translate

 

caro giacomo a me fa molto piacere che tu inserisca un sacco di articoli in tutte le lingue del mondo.. ma ahimè tanti di noi non capiscono una mazza di ciò che c'è scritto..

potresti aiutare con un breve riassunto quando inserisci argomentazioni in lingua??

grazie mille

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quoto... mi sono limitato a vedere la foto della sw che è molto bella...

 

salute a tutti,

ringrazio innanzi tutto Michele per la sua disponibilità e mi scuso con gli altri;

di solito non metto le tradizioni automatiche perchè sono indegne e mi fanno ridere;

in questi articoli cerco di cogliere solo qualche indicazione tecnica;

comunque prometto che dalla prossima volta cercherò di "aggiustare" la traduzione di Google

salutoni

 

L'attuale BMW Serie 3 (F30) ha appena subito un leggero restyling di metà vita; tuttavia , sembra già essere previsto per la fine del 2017 il modello interamente nuovo come sembrano indicare i primi test su strada;

la casa con la prossima BMW 3vuole fare un modello non solo dotato di una grande tecnologia, ma anche un progresso dal punto di vista estetico.

la BMW , con la 3p bestseller desidera creare un nuovo stile più velocemente riconoscibile su strada e il simbolo dell'elica ritroverebbe la sua immagine. Inoltre, il guidatore medio di una 3- è considerato progressista e aperto a nuove idee contraiamente ai clienti dei segmenti superiori ;

Il rene sul frontale si sta facendo più presente, i sistemi di illuminazione con tecnologia LED più diffusi e presenti

Lo studio CES ha già avviato la progettazione e alcuni test sono stati avviati; la linea guida sarà naturalmente verso un uso sempre più diffuso dell'ibrido;

scontato dire che disegno e qualità degli interni saranno migliorati.

Ecco come la nuova BMW secondo il dirigente capo Harald Krüger risponderà alle critiche dei clienti.

sranno attualizzati i sistemi di infotainment, di visualizzazione e la strumentazione in genere ; ci saranno nuovi sistemi operativi.

Il numero di pulsanti sarà ridotto;

, una prima vista degli interni, mostra diverse novità

La nuova BMW Serie 3 avrà un passo maggiorato.

La versione base avrà strumenti analogici e nella consolle centrale, un display.

come optional ci sarà un display più grande.

ci sarà anche come optional Un quadro strumenti digitale.

analogamente alla versione attuale ci sarà un head-up display .

comandi a sfioramento e a controllo vocale saranno sisponibili.

Tuttavia, il cliente BMW disporrà anche dell'i-Drive con la manopola girevole.

La nuova BMW 3 sarà, secondo le indiscrezioni circa 80 kg più leggera

Con l'imminente Serie 5, la nuova BMW Serie 3 condivide anche l'architettura di base .

Grazie a componenti CFRP e una maggiore percentuale di alluminio usati nella scocca ci saranno alleggerimenti nonostante l'incremento del passa.

il modello d'ingresso peserà circa di 1,4 tonnellate ;

secondo quanto riportato dalla rivista questo nuovo modello sarò introdotto alla fine del 2017:.

Circa un anno e mezzo dopo la berlina toccherà alla versione station wagon ;

La gamma motori dovrebbe essere costituita dai nuovi motori modulari con cilindrata unitaria di 500 cm 3( e quindi anche il famigerato 3 cilindri; N.d.T).

L' offerta va da tre cilindri nei modelli base su quattro cilindri di nuovo a sei cilindri nelle versioni top - tutti con turbocompressore( aimè).

BMW introdurrà una M Performance 340i equipaggiata con otto-velocità automatico,che trasferirà la potenza del motore alle ruote.

Inoltre, sono previsti dei modelli elettrici o ibridi, almeno uno.

Importante, BMW vuole contrastare il modello merceds C43 e avvicinare la BMW 340i alla M3 con un BMW Performance 340i M.

Inoltre, si vuole ridurre al minimo la diffusione delle sospensioni adattive (!).

per quanto riguarda la M3, questa riceverà un nuovo motore da 500 CV, con l'aggiunta di un motore elettrico.

saranno impiegati ancora più carbonio e magnesio e sarà utilizzato un sistema elettrico a 48 volt.

 

Strano che taglino la durata del modello da 7 a 6 anni.

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Per me prima della seconda metà 2018 non vedremo nulla....

Va prima sostituita la 1er nel tardo 2017, inizio 2018....per cui credo che, minimo, per la 3er bisognerà aspettare autunno 2018, se non inizio 2019

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Credo che il 2017 sia l'anno della 5er, poi la 1er e quindi la 3er /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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bho secondo me anticipano anche perche' nel segmento della 3 lei e' la piu' vecchia. Temono A4 e Giulia a mio avviso. Alternativa arrivare al 2018 tenendo duro e puntando su forti sconti

 

Penso anch'io giochino in anticipo su questo importante segmento

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Le scadenze sono sempre state quelle, sia per bmw che per audi e Mercedes, perché stravolgere tutto?

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Cominciano a perdere le vendite rispetto alle nuove entrate del settore e sui innumerevoli furti di navigatori.

 

N/U: BMW Serie 3 G20

È' sempre stato così anche in passato, quando usciva in modello nuovo dell'Audi a4 la serie 3 perdeva nelle vendite. La stessa cosa che accadeva in casa Audi quando usciva il modello nuovo della serie 3.

 

Solo io trovo orrendo il quadro strumenti?

Non sa ne di carne ne di pesce

Non capisco cosa ci voleva a farlo come audi

 

È sempre stato così, quando esce una nuova le altre perdono un pelo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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A me il nuovo quadro strumenti Audi non piace, e non vorrei perdere i due orologi con la retroilluminazione rossa di Bmw. Poi ci mettano pure un po' di "cartoni animati", ma preferirei mantenessero l'attuale family feeling. Naturalmente è un parere personale.