N/U: BMW Serie 2 GT (Compactive Tourer)

Mercedes ha un DNA meno sportivo di BMW.....è proprio questo il problema

 

dentro va bene....è fuori il problema /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dentro va bene riprende il filone degli interni attuali anche se si nota l'altezza del sedile che è parecchio alta rispetto al pavimento.

 

Esattamente la Mercedes Classe B..., mha..., che brutta BMW...

 

santocielo!

Negli anni passati si puntava sul piacere di guida e sullo stile sportivo ed elegante . Adesso punta sulla capacità di carico e la comodità.

 

Si punta decisamente a nuove fette di mercato ed in sostanza, a vendere di più :wink: Il fine che giustifica i mezzi (belli o brutti che siano )

 

F45... viste le 2 linee da 12 robot ciascuna che monteranno il frontklappe ed il panoramadach , le linee sono istallate a torino e produrranno, in italia per circa 6 mesi, tutte le preserie dei pezzi, dal prossimo autunno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

[h=1]Ecco qui una nuova serie di foto dedicate alla BMW Active Tourer Concept nella variante Outdoor[/h]

 

In queste foto, colore escluso, mi sembra riuscita più che bene...

 

... ed alle foto dell'Active Tourer Concept segue un video

[video=youtube;a-6om7SUizE]

 

Lo sterzo mi piace molto di più rispetto a quello delle foto precedenti!!!

 

Perdonatemi la vigliaccheria ma tolgo la sottoscrizione, 'sto cassone TA mi mette di cattivo umore...

 

N/U: BMW Serie 1 GT (Compactive Tourer)

Si potrà dire che non è una "vera BMW" ma secondo me è riuscita davvero davvero bene!

Stupenda!

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sono d'accordo.....è venuta bene, ma non c'entra nulla col marchio BMW /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

N/U: BMW Serie 1 GT (Compactive Tourer)

Ormai se all'interno del marchio non hai almeno un'offerta per ogni segmento non puoi sopravvivere. Guarda ad esempio Porsche, è grazie ai ricavi ottenuti da Cayenne e Panamera che è riuscita ad investire sulla progettazione per sviluppare auto sempre più emozionanti e performanti.

Guardando ancora più in larga scala bisognerebbe prendere ad esempio il marchio W, racchiude qualsiasi categoria di auto...Seat, Skoda, Wolksvagen, Audi, Porsche, Lambo ed ho come l'impressione di dimenticare qualcuna!

Coma ha insegnato Henry Ford è solo tramite la larga scala e la conquista delle masse che si arriva al successo!

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sono pienamente d'accordo, nicco......il problema è che BMW, a mio avviso, non sta sfornando neanche troppi modelli emozionanti e performanti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Queste rappresentazioni mi mettono nient'altro che dubbi, spero, quindi, di vederla presto dal vivo, magari vicino ad una Mercedes Classe B per il dovuto confronto.

 

Oggi ero a Steyr in Austria e me ne è passata davanti una tutta camuffata... nelle proporzioni non è male vista dal vivo... decisamente più filante di tutte le sue concorrenti attualmente sul mercato!

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