N/U: Alfa Romeo Giulietta Sprint

Non sanno piu' a cosa aggrapparsi per tenerla in vita...

 

salute,

una volta si diceva in certi luoghi: "conzala comme voi, sempre cucuzza iene"

naturalmente è una battuta

 

a me però è una vettura che piace.....sicuramente è più carina delle antagoniste tedesche, che tra frontali sbagliati e mancanza di guizzi estetici, sono davvero tristi IMHO /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

chiaramente parlo solo di estetica e non di contenuti (per quanto una A3 o una Golf, nelle versioni meno cavallate, hanno sospensioni posteriori degne di una panda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

comunque esteticamente la trovo sempre ben fatta, specie nelle versioni sportive......poi quei cerchi li adoro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

beh è uscita nel 2010, ha avuto un Rest nel 2013, quindi direi perfettamente in linea con la vita media di 6 anni di un modello...

 

Che tristezza vedere Alfa Romeo con solo due modelli in gamma e boccheggiare

grazie alle versioni speciali.

Questi il prossimo anno dovrebbero rilanciarsi con la nuova Giulia , ma

comincio a temere il peggio.

Fiat ha sprecato il decennio d'oro di Ghidella e da allora non si è più ripresa, diventando

solo un ammortizzatore sociale fintamente privato.

 

nel 2013 le vendite alfa-fiat in Europa hanno toccato il fondo ; poche diecine di migliaia di unità;

un lento( ma nemmeno troppo) declino;

i responsabili di questo scempio andrebbero impiccati;

hanno tentato in due occasioni di richiamare l'attenzione sul marchio facendo produrre a maserati la 8 C e adesso la 4 C....ma con quali risultati?

molto rumore ma niente macchine nuove;

qusto management non si rende conto( o fa finta) che occorrono investimenti e macchine competitive, ma per decenni hanno prodotto ...fiat con un altro nome;

sono molti anni che vengono promessi l'uno e l'altro con la "spalla" della stampa aziendale prezzolata che, un numero sì e un no, parla di fantomatici piani di rilancio e di programmi di numerosi modelli, per studiare e produrre i quali occorrerebbero numerosissimi miliardi;

ma poi ammesso che arrivino a produrli a chi li vendono con questa situazione economica?

tempo fa avevano fatto l'ennesima ...sparata ;

400.000 macchine nel giro di qualche anno....( mi sembra abbiano detto nel 2016 ); siamo oltre la metà del 2014;

quindi la cosa dovrebbe avvenire nell'arco di un paio di anni....

la mia semplice domanda: ma che bisogno c'è di questi proclami; lavorate e basta; il mercato valuterà

saluti

 

N/U: Alfa Romeo Giulietta "Sportiva"

Recuperare un po' il senso della misura non farebbe male.

 

Personalmente avrei fatto più ordine nel restyling, che invece sta avvenendo a spicciolata versione per versione.

Però è sempre carina e meccanicamente valida (un collega ha la 1.6 MJ da 105 cv e gira con i 20 km/lt di media reale!)

 

ciao Michele,

perchè ti spiace?

se le cose andranno in porto.....

bene;

la mia osservazione principale è sui "proclami" ai quali ci ha abituato un certo management, il quale giubila " a memoria futura";

le cifre sono esagerate( per usare un eufemismo);

ma davvero c'è qualcuno che crede ad una produzione di 400.000 macchine da raggiungere nell'arco di qualche anno?

e allora a cosa serve sparare queste cifre?

ad uso dei creduloni o di qualche ingenuo investitore...boh.

non credo che i mercati si facciano influenzare ;

e questo atteggiamento testimonia ancora una volta l'assenza di senso della realtà, se così vogliamo chiamarlo

salutoni

 

ciao Michele,

quasi superfluo dire che lui pensa di essere tra i "sopravvissuti";

quindi giochiamo ad immaginare quali potrebbero essere i superstiti:

- Toyota;

-VW;

-Ford;

-GM....

-PSA

-Renaul-Nissan

e poi?

qualche altro marchio giapponese e Koreano...e , inutile dirlo, FCA( bel nome);

ma siamo già oltre 6

quindi sparirebbe anche BMW, un marchio che ha un fatturato dello stesso ordine di grandezza , se non superiore, a quello del suo gruppo;

un vero mago

mah

saluti

 

Se non si sta attento il "maglionato" sparisce lui ed il suo gruppo anglo-olandese... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao Michele,

non si può escludere per il futuro questo genere di operazioni;

ma ricordo di averne già sentito parlare molti anni fa e fino a questo momento non è successo molto;

ad ogni modo una cosa sono le cooperazioni tra i costruttori in alcuni settori( vedi il caso mercedes renault per la twingo) altra le fusioni;

questo richiede....

salutoni

 

Secondo me sparisce lui, ma il conto lo fa pagare a noi.

 

Che si sà ad oggi 4 Agosto 2014 di questa Giulia?

 

Si sa che questo è il 3D della Giulietta nella nuova versione Sportiva

 

L'ennesima raschiata del fondo del barile... Finchè troveranno chi ancora se la compra hai voglia a sfornare versioni "speciali"...