N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

AMuS, M550d contro Alpina D5 Biturbo. Alpina vincitrice.

 

Mma, credo che in realtà la RS6 è la versione che in pista fatica di + contro la concorrente bavarese e anzi, dove anche se di poco le prende insieme alle A6 TA:

http://fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-audi_rs6.html

http://fastestlaps.com/comparisons/audi_rs6-vs-bmw_m5_competition_package_f10.html

 

state un po' andando off topic?

 

Qualcuno dica a Fiat che sta sbagliando tutto, perche' auto con probabile carattere , tp, estetica passionale sono cose di 30 anni fa.

Oggi si risparmia e si prevede di stravendere ancor di piu' con una trazione anteriore e un bel marchio.

Visto il valore del marchio Alfa ridotto ai minimi termini, avranno deciso che è meglio morire andando controcorrente con la tp che concorrere con delle nuove giulietta TA contro le bmw: il marchio vince e stravende.

Come avra' fatto porsche ad allargare la gamma , a rendere sicurissime ed efficaci delle vetture "strane" pur mantenendo ( o elevando) la dinamica e il piacere di guida.....??!!!

MAh, sara' chiulo!!!

 

Zeno, mica ho scritto che l' Alfa sta facendo male a fare delle TP, ho scritto soltanto che la BMW ha fatto bene ad "addomesticare" le sue TP che devono restare TP! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

hai detto il termine giusto: addomesticato, cioè' reso inerti e spoglie di sana meccanica queste vetture che dovrebbero vedere elevata la tecnologia per trarre la massima efficacia dal loro caratteristico layout.
Avrei preferito un "evoluto le vetture": esempio maestro la 911 che è cambiata parecchio ma ha visto elevare molto la dinamica nell'"addomesticarla".

Altro che lasciare tp a motore anteriore con pastigliette elettroniche e bradipizzazione dei comandi.

30 anni spesi in modi diversi nel creare piu' sicurezza, piu' confort, e soprattutto piu' resa dinamica .

La resa bmw è preistorica e renderle giustizia non è cosa che trasformerebbe le vetture in cose troppo sensibili e ballerine.

Anzi si eleverebbe la sicurezza attiva .

 

Spero che la nuova ///M2 sara' di tuo gradimento, altrimenti mi sa che ti tocchera' fartene una ragione...

 

e' l'unica bmw cui posso fare un reale pensiero d'acquisto, nuova.Il resto oramai m'intriga quanto rosi bindi o alla meglio rosa bazzi.....anche se con l'aftermarket le renderei di mio gradimento alla guida e si renderebbe giustizia alla bella meccanica che c'è sotto.

Non riescono piu' ad intrigarmi al punto di star a sbavare fuori della conce, com'era nel pre bangle...

 

Nessuno ha detto che Alfa ha fatto male a ritornare alle TP anzi, era ora visto che dopo la 75 si sono dovuti arrampicare al Quadrilatero anteriore per fare macchine sportive TA!

Sò come la pensi Zeno e sono profondamente in disaccordo, ma neanche ci perdo + tempo sinceramente....

Denigrare un marchio perchè per vendere un bel po' di +, è dovuto scendere a compromessi (come un po' tutte le case automobilistiche mi pare)....bha....

Il discorso è molto semplice: se i compromessi a cui è dovuta scendere BMW, non vanno bene, ci sono una marea di marchi anche Premium, si cambia.....

Per quanto riguarda la nuova Giulia, sono MOLTO curioso di capire che cosa ne verrà fuori; sono fiducioso ma molto meno sognatore di molti qui dentro!

 

Bmw a livello premium rimane un fantastico prodotto! Audi ormai ha raggiunto e in buona parte superato bmw....Mercedes più o meno è lì anche lei, magari un passo indietro come dinamica di guida! Io dico che alfa ha le carte, se lavora bene, per fare auto divertenti ed esaltanti anche più di una tedesca premium! Poi gli perdoneremo qualche incertezza nella qualità costruttiva ma questo mi sta bene! Soprattutto mi starebbe bene fare il cu*o su strada a una bella tedesca!

Altrimenti mi toccherà fare il cu*o alle audi con bmw, cosa che sta diventando sempre più difficile....

 

i numeri anzi i numeroni della futura Giulia ci sono tutti! spero solo in un estetica accattivante poi la riconquista della fiducia può ricominciare

 

N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

Dobbiamo crederci!

 

io, stavolta, ci credo davvero!!

non vedo l ora

 

Quoto e rep.per te!

 

Purtroppo devo dare un po' di rep. in giro, prima di darla a Roger 84...

 

N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

Se non altro adesso ci credono anche quelli che la fanno, cosa che non accadeva in passato

 

Ragazzi vi prego, rientriamo in-topic e iniziamo ad immaginarla.

Così?

 

Ha misure da F e tetto da Rapide. Render un po' troppo "irreale"

Da quel che so, fari allungati orizzontali, linea "rassicurante" non da effetto "OH" come Claudia Schiffer, mix sapiente di Atenza, 156 e 159.

Non riesco a capire come avranno lavorato sullo scudetto però, si incassato come la Duettontata oppure sospeso a metà come per Giulietta.

 

se si avvicinasse ai render come stile sarebbe molto intrigante

 

Be' vedremo come si arrampichera' bene bmw con la trazione anteriore Credo sara' molto apprezzata da chi non perde tempo .
Non denigro affatto alcun marchio. Ma almeno non ho le fette di salame sugli occhi .

Ancora non capisco a quali compromessi è stata costretta a scendere bmw per vendere.

Si possono benissimo vendere vetture ed allargare la fetta di clientela anche facendo vetture tp curate nella dinamica : basta fare un poco meno d'economia.

Ci riesce sempre meglio porsche con una 911......e non ci riesce bmw che giocherebbe facile da sola con una piu' netta distinzione.

Chi non capisce un tubo di guida comunque non si accorgerebbe di nulla visto la presenza dei controlli.

Non serve fare tavole per avere auto neutre che scaricano copiosamente e con precisione la coppia e terra.

Altro che sentirmi dire che son contro a priori e senza motivo.

Se credi di perdere tempo con me (è piu' facile che ne perda io con te) ,prova una BMW normale TP dotata di autobloccante contro l'abitudine con quella di serie ( e magari staccate i controlli nel farlo guidando sia pulito che sporco)anche solo lasciando l'assetto originale curando il camber.

Poi vienimi ancora a dire che bmw sta dando giustizia alle sue vetture..........visto che le fa meno curate sportivamente degli anni 80, chiaramente in rapporto alla tecnologia attuale.

Stanno pensando ai cacchi loro ed i loro risparmi per una marea di gente che compra e non capisce un cacchio oltre il marchio.

Non si sogna, ma si spera in una vettura tp che faccia da alternativa piu' economica ma su corde un poco piu' passionali.