N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

I bozzetti delle concept sono sempre molto belli , peccato che solitamente il design finale dell'auto ne riprenda solo qualche spunto...almeno fosse così

 

E' carina ma dalla foto in prima pagine è sempre più culona...stile berlina francese!!!

 

Hai ragione turbotisio, ma diciamoci la verita', all' Alfa una delle poche cose di cui proprio non li si puo' accusare, e' che facciano auto esteticamente poco valide, poi sul resto possiamo discutere giustamente all'infinito .

 

Altro Render!

 

uhm interessante, solo 1 metro e 70 di sbalzo all'anteriore

 

vedremo, è ancora troppo presto per fare anche solo supposizioni.

 

hanno già s*******t@ il nome Delta,adesso anche Giulia???
Dovrà essere rigorosamentissimamente TP e avere una guida che possa competere con una Bmw...se no penso sarà l'ennesima barca,bella solo da guardare...

 

Posso cordialmente ribattere che la Delta vende discretamente bene ed e' la degna erede della Delta berlinetta degli anni ottanta (bada bene, ho detto Delta e non le varie versioni sportive/evoluzione), le Alfa, pur se TA, son divertenti da guidare e si differenziano dal resto della produzione europea delle TA. Per quanto riguarda invece il competere con Bmw non credo che il solo tipo di trazione possa far si che il gap tra Alfa e Bmw sia annullato :wink:.

 

spero che in alfa facciano una bella auto, vogliamo una tp.............

 

Certo che puoi,ognuno la vede a modo suo:wink:.
Però per me il 99% delle persone se sente delta vede:


come se sente giulia pensa


ecco perchè dico che secondo prima di scomodare certi nomi dovrebbero pensarci 3 volte.
Non metterli sulla prima berlina simil-Bravo.
Poi se mi dici che la Delta attuale sta vendendo bene,può anche essere,ma che il nome sia stato usato nel migliore dei modi

 

No, se dici Giulia la gente pensa a questa:

 

Anche,ma comuque sempre una auto con un trascorso sportivo e che all'epoca era un gran mezzo,io ho postato quella perchè rendeva l'idea di vera Alfa.
Il discorso e che quella che si prospetta nuova non c'entra niente con queste :wink:

 

...da quanto ho capito leggendo quà e là, pare che la Giulia sarà TA (come la corrispondente Dodge in USA, su telaio C-EVO), mentre la 169 sarà TP (come la Dodge "non mi ricordo come si chiama", su telaio 300C).

 

Calma Fast...
per ora la notizia più fresca è questa qui:

Via http://www.borsaitaliana.it/borsa/a...s/italia-dettaglio.html?newsId=633079&lang=it

 

...sì, però mi sembra di aver capito che con il pianale della 300C condiviso su 2-3 modelli (Dodge, Alfa e presumo la prossima 300C) si possa finalmente tornare alla TP per l'alto di gamma Alfa...a questo punto, con Chrysler, mi sembra persino più conveniente fare la 169 TP che non TA.

 

il pianale della 300C è multitrazione, ma è stato sviluppato principalmente per TP e TI.

La futura Giulia o 159 che dir si voglia verrà sviluppata sul nuovo D-EVO che - a quanto pare - dovrebbe esser dotato di TP, dato che farà da base anche per la futura Dodge Avenger.

 

proprio cosi, l'Alfa è nata nel lontano 1910.........ed è morta nel 1987 con l'acquisizione di Fiat. Dal 87 ad oggi è nata una nuova Alfa Romeo che nulla a che vedere con il suo passato glorioso!

 

Ma l'arna, o l'alfasud che faceva la ruggine? O l'Alfa 6 nata morta? E l'Alfa 90?

Ragazzi, lasciamo perdere i luoghi comuni...

:wink:

 

L'Arna e l'alfa sud non c'entrano nulla! le vere alfa sono nate al portello di Milano e successivamente ad Arese!:wink:. L'Alfa 90 è stata una gran macchina cosi come l'alfa 6, solo poco apprezzate non vuol dire aborti!