N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

1_niente diesel 6 cilindri per la media??

2_sul grafico mettono il v6 diesel fino a circa 350cv... 4R diceva bene che in versione Bturbo in serie girava al banco con 350 muli...

3_dopo l'Alfa, speriamo facciano altrettanto con la Lancia...

 

Personalmente credo che Lancia abbia fatto il suo tempo,oramai resiste solo da noi con pochi modelli poco accattivanti e nel resto del mondo è desaparecida da troppo tempo. Dispiace certo perdere un marchio storico ma FCA imho deve concentrarsi su FIAT per le piccole e sfiziose realizzazioni su base 500 e rilanciare alla grande AlfaRomeo...e sembra che le premesse siano ottime sul fronte motori e sul fronte gamma modelli,chissà che in futuro la mia prossima auto non sia proprio una affascinante Alfa V6 benzina!

 

IMHO il v6 diesel ci sarà

 

non era un video promozionale, ma un video collegato alla prova su strada, con disattivati i controlli.

 

Le premesse ci sono tutte per fare bene. Speriamo sia davvero la volta buona.

 

a pagina 48, deduco che nel 2015 ci sara' la versione q4 ed in seguito le posteriori.
Sembra anche a voi???

 

io son meno certo finche' non vedo, ma son sulla tua stessa lunghezza d'onda....

 

Penso che il q4 non indichi la trazione ma il quarto quadrimestre del 2015.

 

Esattamente.

 

Ma chi sei, il figlio di Marchionne? E non è un complimento...

 

Comunque, se resteranno soltanto con i diesel 4 cilindri 2.2 sara' proprio un "pacco" di macchina, gia' con la cilindrata 2.2 partono con il piede sbagliato secondo me e poi la presentazione di Wester esclusivamente in inglese per un' auto italiana??Questa macchina ancora deve uscire e gia' mi sta sulle scatole, ha avuto una gestazione lunghissima come se fosse la Cappella Sistina e neanche il rispetto per gli alfisti italiani che hanno avuto tanta pazienza, mi facciano il piacere... Per quanto mi riguarda, MAI piu' Alfa! Bye bye

 

ciao Derrick,

la prudenza trattandosi del genio italo- svizzero( per la residenza fiscale)- canadese e dei suoi managers è d'obbligo tuttavia non credo sia saggio avere pregiudizi; mi sembra opportuno attendere i risultati

saluti

 

Anche perchè Mercedes vende barcate di 2100 cm3 diesel, quindi perchè non può farlo Alfa con 100 cm3 in più?

 

Le slides del rilancio alfa sono molto esaltanti! Staremo a vedere...chissà...ci speriamo tutti! La mia carriera automobilistica è iniziata come fanatico BMW che attualmente rimango; ho sempre simpatizzato Alfa e sarei felice un giorno di trovarmi in difficoltà a scegliere tra serie 3 e nuova alfa segmento D.

 

R: N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

Direi che hanno inquadrato bene sia gli errori fatti in passato, sia i punti fermi per i modelli futuri. Le buone premesse ci sono tutte secondo me.

 

salute ,

se oggi esistessero macchine tipo Giulia o Giulia sprint Gt o anche coupè come la giulietta sprint( quella vera), andrebbero a ruba;

è quello lo"spirito" dell'alfa romeo;

macchine originali, avanzate tecnicamente, leggere e maneggevoli che possano offrire emozioni e piacere nella guida;

produrre macchine come Mito o giulietta attuale dovrebbe essere riservato alla Fiat

 

Purtroppo o per fortuna no! Io sono per l'onestà,ergo Lancia potrebbe tranquillamente chiudere i battenti per mio conto dato che nel mondo il marchio è sconosciuto ai più e non credo proprio abbia appeal (tolta la Delta di un'era fa ovviamente); Alfa Romeo invece ha un potenziale bacino di utenza notevole e con un po' di fortuna e tanta qualità,come sembra dalle slides,ci sono i mezzi per infilarsi nel segmento premium! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ma come per la fiat stan facendo marchio a se la 500 con tutte le varie declinazioni, non vedo che min_chia di motivo valido c'è per non ripeterlo con la Delta intanto.

Quale altra macchina, Ferrari a parte - ma neanche tanto- può vantare un passato tanto glorioso? Dimmi chi non conosce la Delta. Continuano a riproporla persino nei videogiochi.

E' pura demenza non sfruttarla. Audi ha vissuto di rendita con la Quattro. Senza vincere praticamente nulla a confronto. Questa non potrebbe rinascere?

 

il marchio fiat se la sta cavando discretamente... la lancia han perso qualche treno.. l'alfa romeo sta risorgendo,almeno nel ricordo

la cosa brutta è che fiat sta rovinando i marchi americani come ha fatto con lancia e alfa

per me fiat ha bisogno di un utilitaria super economica

alfa di berline a TP leggere tecnologiche e leggere

lancia deve richiamare la vera delta.. lasciata nel dimenticatoio, e sfornare un po di eleganza

perciò si deve investire perchè il gruppo vw lo ha fatto partendo dal nulla senza modelli epici ed ora ha in listino roba concreta ma costosa e tutti corrono in concessionaria,pensate al potenziale italiano

 

il rispetto degli alfisti italiani arriva proponendo finalmente la tp.
Perche' i tempi son stati lunghi non sapendo cosa fare e all'inizio non si parlava apertamente di tp...ma di solita minestra.

"meglio una gallina domani che un uovo marcio oggi" ed è meglio sia andata cosi', anche nel caso la vettura deluda .

Meglio deludere avendoci provato che deludere gia' nel concetto.

Per quanto mi riguarda , tutti son liberi di prendere cio' che vogliono, anche fosse una bella bmw TA nel prossimo futuro.

Quella TA è proprio una nuova "minestra" per il marchio piu' acquistato nella mia famiglia.....: son soddisfazioni