N/U: Alfa Romeo 4C

:sbav: finalmente!

 

con quel tipo di telaio è lecito aspettarsi poco peso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ma con un'auto che deve garantire un minimo di sicurezza e che non si guida con il casco, non è un obiettivo banale.

Speriamo riescano a mantenerlo...

 

non dimentichiamo che si parte da una macchina che pesa 720kg, e con un motore del tutto paragonabile...

 

Più vicino a una moto che a una macchina, mentre la 4C sarà un'auto

 

il mio era un altro tipo di ragionamento..

se un auto sportiva di quattro metri con telaio tradizionale pesa 1150 kg uno in materiali compositi scendera sensibilmente! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

seguo!

 

Quale auto pesa 1150 kg?

 

Mazda MX5, p.e. (1095 kg da libretto ad essere precisi).

 

la 4C sará una concorrente della lotus elise.

Se tu prendi una KTM x-bow (720kg) e le aggiungi un telaietto tubolare per creare il tetto e pochissimi accessori per il comfort al massimo immagino tu gli possa aggiungere quei 200/250 kg.

il motore pesa circa uguale e moltissime cose in piú non dovrebbero esserci

il fatto dello stare sotto i 1000kg me lo hanno riportato persone che la stanno sviluppando, SPERO che ce la facciano!!! ma mi sa che qui lo speriamo un po tutti...

 

I dati a libretto sono quelli di omologazione, che non sono proprio attendibili, e la MX5 non è una sportiva paragonabile.

Si lo speriamo un po' tutti, sarebbe un bel risultato, ma non è scontato, la X-Bow è tutt'altra roba (senza abitacolo, senza parabrezza, senza portiere con finestrini, senza strutture elaborate di assorbimento d'urto, ecc.)

 

Giusto per avere una idea visiva di cosa stiamo parlando:

 

infatti pensavo a quella /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma perchè non è paragonabile alex

mi associo al ragionamento di feb

 

Perchè è una spider con un gruppo motore/cambio decisamente più leggero

 

solo perchè non ha un turbo di pochi kg o una potenza meno elevata? ma la cilindrata è comparabile

cmq che sia spyder(tra l'atro la 4C forse la faranno anche spider) non è detto che sia piu leggera visto che per mancanza del tetto bisogna rinforzare il telaio piu protezione ribaltamento ecc

 

Quoto!

Ma sulla 4C ci sarà pure il cambio manuale?

 

no

 

Qualche previsione sulle prestazioni? 0-100 Km/h, Km da fermo, velocita' max...???

 

Solo il cambio TCT supera gli 80 Kg di peso.

La Mini Cooper S con il 1.6 Turbo pesa 65 kg in più della Cooper con il motore 1.6 aspirato.

Fate un po' 2 conti...

 

N/U: Alfa Romeo 4C

Non può esserci una differenza nel solo vano motore a parità' di condizioni al contorno (gommatura, cerchi, optional, interni etc.) così' marcata!