N/U: Alfa Romeo 4C

N/U: Alfa Romeo 4C

Leggendo l articolo di dieselteox sono rimasto positivamente impressionato.

Mi piace l idea del telaio in carbonio e del carbonio a vista. Mi piace il fatto del turbo benzina in alluminio.

Ragazzi qui almeno sulla carta parliamo di un auto dai contenuti veri altro che boxter e compagnia bella!

Mi ricredo sul fattore prezzo, con questi dati a prescindere dagli interni credo che sia giustificato anche un prezzo over 60k euro.

Ricordatemi quali altre auto hanno il telaio in carbonio...

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N/U: Alfa Romeo 4C

Eagle la parola turbo benzina non ti dice nulla? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Con una mappa e scarico arrivi in un secondo a 280/300 cv bisogna solo vedere se la turbina è affidabile.

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io sono contro a ste cose, sia per rischi affidabilità, garanzia,revisione ecc

sia per motivi legali vari..

 

...ma non le sapevamo gia' da pagine queste notizie? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non male.

Motore centrale, 4 chili per cavallo, niente servosterzo.

Promette bene

 

Ma io ed altri - sopratutto un losco collaudatore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> - abbiamo detto e ridetto tutto su 'sta macchina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' che la consapevolezza e' ben piu' lenta di un 4 cilindri turbo con basamento in lega leggera

 

Ps quella foto di Repubblica NON è la vettura definitiva.

I fari dietro non sono pari quelli di Mito, la portiera non è quella e davanti hanno lasciato la goccia dei fari, quando in realtà non sono carenati.

 

le promesse sembrano mantenute;

una vera macchina sportiva....come non se ne vedono frequentemente;

vedremo il costo; alcuni si aspettano un prezzo vicino ai 50.000 euro, credo sia impossibile, più probabile 60.000.

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?246166-Ufficiale-Alfa-Romeo-4C&p=6605575#post6605575