My new 120d f20 sport

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Esatto...dietro rimane leggermente poi alta,invece sulla e8x si abbassava omogeneamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Quella che risulta dai pc del gommista,ossia quella fornita dalla casa madre.

Con le molle non danno nessuna carta,se vuoi posso passarti i dati che uso io,e vedi come ti trovi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Ehm...non ho preso le misure da originale me ne sono dimenticato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Grazie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Infatti...sono contentissimo del risultato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque ragazzi questo è un altro up che consiglio vivamente...la macchina è cambiata radicalmente,premettendo che io non avevo alcun assetto.

Prima mi sono fatto una 40 di km di superstrada,con una buona andatura,provando anche qualche curvone veloce...rispetto a prima la macchina rolla molto molto molto meno,mi trasmette più sicurezza.una cosa che mi dava molto fastidio era la leggerezza che si sentiva sopra i 200...ecco,ora non ho più quella sensazione,sta bella piantata,e pensare che ho cambiato solo le molle,se deciderò di cambiare anche gli ammortizzatori,non potrà che migliorare.anche a basse velocità,ora lo sterzo è molto più preciso.

Veramente molto soddisfatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Ehm...qualcosa già la tengo in mente...ma per adesso basta così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Ok...appena posso prendo le misure /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Qualcosina l'ho scritta sopra...appena si assesta per benino e ho modo di farci un po' di strada,vi aggiornerò /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Si,solo che con la convergenza della casa madre l'auto e troppo sottosterzante.diciamo che per come la tengo io si mangia un pochino meno la spalla dietro,e sul posteriore ho un pó più di campanatura in modo tale che sta bella incollata a terra.

I dati della casa madre orami non me li ricordo nemmeno per sapere quanto siano differenti rispetto a rulli che uso io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se li vuoi eccoli:

Convergenza:

Anteriore 0 (neutra)

Posteriore +1 per parte

Campanatura

Anteriore Non regolabile

Posteriorie -1 per parte*

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Diciamo che non ci faccio caso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma nonostante questo...l'auto la sento più rigida,e le imperfezioni dell'asfalto le segue molto di più. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma niente di eccessivo...c'è di peggio