My E92 Garage - 335i Msport Steptronic | Pagina 40 | BMWpassion forum e blog
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My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Ripley, 14 Ottobre 2012.

  1. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Ma se il cambio è lo stesso, perchè non si puó applicare anche ai diesel?

    Oltre al fatto che un benzina gira ovviamente piu in alto rispetto ad un diesel :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  2. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    seguo.... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Ma cosa vuoi seguire, tu che hai il 316i :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  4. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Ahahahah:D ti confondi sempre....è un 314d!!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />;)
     
  5. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    non è uguale!! cambiano i convertitori di coppia..
     
  6. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

    Si avvicina abbastanza, ma il DKG rimane un'altra cosa
     
  7. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

    5.879
    220
    4 Agosto 2008
    Reputazione:
    475.046
    320d E92 Msport
    Peccato che non sia riuscito a prenderla col DKG, l'hai messa giù da paura, quella è forse l'unica peccato Ripley, per il resto è fantastica!
     
  8. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    non so se il dkg digeriva bene tutte quelle modifiche fatte in termini di nm e cv..
     
  9. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

    5.879
    220
    4 Agosto 2008
    Reputazione:
    475.046
    320d E92 Msport
    Sarebbe stato un sacrificio accettabile cmq, per me, qualcosa in meno ma col DKG ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

    Il DKG l'ho provato su N54 340cv...l'unica cosa che me lo fa rimpiangere è lo shift up non forzato.
     
  11. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

    Mi è venuta la curiosità adesso. Il DKG che valori di coppia riesce a tenere?
     
  12. salvojcw

    salvojcw Collaudatore

    309
    19
    2 Ottobre 2010
    Reputazione:
    31.823
    bmw m3 e 92
    Adesso qualcuno lo fermi........................
     
  13. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

    Gli up non conoscono fine! :mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Agosto 2013
  14. salvojcw

    salvojcw Collaudatore

    309
    19
    2 Ottobre 2010
    Reputazione:
    31.823
    bmw m3 e 92
    Hai ragione...............ciao Maurizio.
     
  15. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

    Mi sono informato in bmw e hanno preventivato circa 500 euro tra olio, coppa con filtro e manodopera.

    Ho letto in giro che si possono trovare coppe della ZF a prezzo decisamente più conveniente. Avete qualche consiglio?
     
  16. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    Io purtroppo no per il semplice fatto che vicino casa mia ho trovato un centro zf che fa tutto per i cambi zf.. Anche rifarli a tuo piacimente.. Con 350 € mi pare ti fanno il servizio completo escluso il lavaggio.. Se non ricordo male.. 500€ in bmw non è affatto male..
     
  17. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

    Solo la coppa originale costa circa 260 euro, ma leggevo che quelle della ZF si trovano a meno di 100 euro, quindi 300/350 euro per tutto il lavoro sembrano plausibili.

    Mi resta da trovare qualcuno competente nella manutenzione dei cambi automatici qui dalle mie parti...
     
  18. motarder

    motarder Kartista

    169
    4
    8 Settembre 2011
    Reputazione:
    781
    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    ciao, gran bella macchina, mio padre ha un 535d, quindi sempre steptronic, ha fatto il tagliando del cambio, prendendo i pezzi in bmw,, circa 560€ di pezzi! inoltre ho visto che tu sei di palermo e vicino a te, a termini imerese se non sbaglio c'è uno che lavora solo sui cambi automatici e sembra abbastanza bravo.. dovrei avere il numero se mi contatti in pvt.. io sono a 120 km da palermo ed abbiamo portato il nostro 535 li per un controllo qualche mese fa
     
  19. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    Grazie per i complimenti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Per la manutenzione dello steptronic aspetterò altri 10-15mila km.
     
  20. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    Finale di scarico finalmente modificato.

    Ora l'auto grida come dovrebbe :sbav:
     

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