My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

.....bene quindi i 400 cv con l'Ic sono fattibili.....ottimo!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Ella peppa!

4.2 con meno di 400cv??? Un mio amico col 360 modena (che ha 400cv) ci mette 4.3!

e come meccanica penso sia meglio di un e92, o sbaglio?

Ma è affidabile sto cobb?

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.........il 360 modena ha solo 400 cv?? azzo........

 

A però niente male complimentoni

 

sound allora?

 

Tizy se vuoi ti faccio sentire il mio...ho mangiato i fagioli con le cozze!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Secondo me se stai effettivamente sotto i 400cv scendere sotto i 4,5secsulclassico zero-cento è un pò improbabile..

Il problema secondo me è nel scaricare la prima marcia che sotto la violenza del biturbo dubito riesca a trovare moltissima trazione.

Comunque complimenti..dovrebbeavere una progressione veramente niente male.

Senza controlli e su asciutto la seconda riesci a scaricarla abbastanza bene?

 

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Io sulla mia avevo dps AR, ic wagner, filtri a cono e procede v5...giravo sopra i 400cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ottimo...ops dimenticavo :la mia e' un N55 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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mauri lo posti sto sound....

tunz tunz

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Ah ma penso che con le stesse modifiche arrivi agli stessi livelli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...lo penso anch'io...inoltre l'N55 scalda meno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Infatti la mia prima di montare ic e dps...in pista facevo una 4-5 giri a palla,e mi andava in protezione.

Poi quando montai tutto...niente poi problemi

 

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SOLO??? Vabbe che voi ci siete vicini, ma per me gia arrivare a 300 sarebbe un sogno!

Comunque si, il 360 modena ha 400cv, F430 ne ha 480cv

Qualcuno in più di una panda a metano direi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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avevi anche il radiatorino supplemntare o no??

 

bhe 400 cv non sono chissa che cosa.......mi va bene il telaio e tutto il resto .......ma 400 non e' certo un numero da Ferrari!!

 

Giusè non metterla solo sul piano dei numeri... Te l'ho già detto altre volte... Non sono solo i cv a far andar forte una macchina.

La 360 Modena è una macchina di 13/14 anni fa (allora 400 cv erano tanti), è stata prodotta dal 1999!

Pesa poco più di 1200 kg... Non le stai davanti molto facilmente a pari potenza

 

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Infatti è questo che intendevo!

La 360 l'ho guidata molte volte, e la stessa cattiveria non l'ho trovata in macchine con molti piu cavali (tipo rs6 da 580cv)

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