My E92 Garage - 335i Msport Steptronic

L'impianto frenante non e' modificabile....altrimenti col cavolo che avrei ricomprato dei dischi con misure stock per la mia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

..........a prescindere che non si può modificare nulla, in genere, per il C.d.S., ma che riferimento c' é sul libretto.....e come lo verificano i solerti tutori ??

 

Ma io non mi preoccupo se mi fermano...mi preoccupo se dovessi avere un incidente.........li sarebbero kazzi!!!

 

........il discorso é il medesimo !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La figura del perito assicurativo mi mette un po' di ansia.........

 

non ci hanno mai guardato alle gomme.. cmq da mo che le ho cambiate..

 

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le cose vanno dimostrate.. dimostratemi che io con un impianto frenante maggiorato sono più pericoloso di uno con quello originale.. se fai una causa non ci metto la mano sul fuoco ma credo che si potrebbe anche vincere (con un ingegnere alla mano)

 

Guarda 2 post più sotto, e dovresti capire tutto !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ovvio, se hai un bel verbale delle autorità che hanno riscontrato il tutto, l' assicurazione potrebbe poi tentare d' attacarsi a qualcosa.......ma poi voglio vedere in sede civile cosa potrebbe fare !!! :wink:

Dpo il 27 giugno sicuramente !!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non é così semplice Joh: devi semplicemente spulciare le condizioni di polizza, per l' opponibilità a terzi !!

Guida in stato d' ebbrezza o sostanze stupefacenti, senza patente o veicolo sottoposto a sequestro, sicuramente son rogne.....il resto trova il tempo che trova !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E i soliti che posteranno che assuocuggino gl' hanno mangiato la casa, la sentenza del Tribunale, visto che é un atto pubblico, possono postarlo tranquillamente !!

 

a mio cugGino hanno mangiato la casa

 

eccolo qua il nostro amico.. si parla di assicurazioni e lui spunta.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

oggi sono libero e non avendo un ca--o da fare mi faccio un pò i cavoli altrui /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

.......un monolocale, spero !!

E sì che pensavo fossero i calabresi, con lo stomaco temprato da kg di peperoncino, a digerire anche i sassi: dovrò ricredermi !!!

 

io mangio peggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...........ecco la mamma che prepara uno spuntino !!!



Mmmmmmmmmmhhhhhh



bbbbbbbbono !!! :sbav:

 

A mio CUGGINO sullo specchio gli hanno scritto benvenuto nell'aids..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> by Elio e le storie Tese!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />Comunque il fatto delle pinze e' na roba che non si sa bene....pero' girare con gomme non a libretto e' un'altra cosa............ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perché le gomme é facile e lapalissiano.....il dubbio m' é venuto perché, con le pinze Performance, nell' opuscolo, menzionano il fatto dell' omologazione !!

Poi é logico: in DTT sono depositate le fiche omologative coi relativi codici........ma un povero poliziotto, quando non é smaccato e lui un super-appassionato, che vuoi che faccia in un banale controllo ??!?