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My 320cd

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da giu320coupè, 7 Febbraio 2009.

  1. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    no....non le metterei mai! un conto è avere tutto il kit maggiorato,
    ma queste sui dischi minuscoli che abbiamo non ce le vedo!

    a questo punto meglio verniciare le pinze attuali....
    le ho viste dorate su una e46 berlina blu e non stavano male...sarà anche perchè
    se vedevano poco,il cerchio aveva le razze molto ravvicinate,ma non so
    il modello esatto...
     
  2. THE GAME

    THE GAME Presidente Onorario BMW

    9.282
    514
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    75.295
    BMW f31 320d xdrive Msport
  3. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    Chiedo aiuto a voi pazzi.....:D
    Argomento: cerchi da 18".... li metto adesso? o aspetto in primavera?

    vi spiego la situazione: i miei 17" ET20 ormai mi hanno stancato....vivo
    con la consapevolezza di non poter andare in 4 in macchina,perchè toccherei
    ovunque,anche al minimo avvallamento....

    e infatti un bel giorno ho rovinato la spalla dei pneumatici posteriori,la parte più
    esterna del battistrada ora è liscia....lo so,sono un cogl......

    per il fatto che sta arrivando l'inverno,c'è da dire che non vado in montagna,
    a livorno neve non ce n'è,e l'unico tratto a rischio è quello dell'autostrada
    bologna-firenze che percorro spesso nel fine settimana...insomma,tanti rischi
    di rimanere bloccato non ce n'è....

    Consigli?
     
  4. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport

    Ciao giu! Mi spieghi perchè e cosa tocca? come hai fatto a rovinare la spalla dei pneumatici?

    Sei indeciso sull'assetto o sui cerchi?
     
  5. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    ho l'ET da serie 5,e quindi la spalla dei pneumatici posteriori tocca al passaruota...
    in un viaggio da livorno a roma in 4,ho rovinato la parte più esterna del
    battistrada (quella curva,insomma) ...si è grattata via....

    e sono indeciso sia sull'assetto,e qui gradirei molto i tuoi consigli,
    che sui cerchi se metterli adesso o no....:wink::D
     
  6. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    Capito!

    In effetti dalle foto della tua macchina mi sembrava ti fossi messo tutti distanziali..

    Quanto ai cerchi: se l'indecisione è solo dovuta alla paura della neve, vai tranquillo, cambiali pure, basta che metti delle termiche adeguate.
    I 18'' non sono catenabili, ma se non vai in montagna non hai problemi: eventualmente metti le calze.
    (I 18'' prendili con l'ET giusto...;))

    Per l'assetto non posso darti consigli generali e generici... ti dico però una regola base fondamentalissima: prima cerca di capire che cosa non va del tuo assetto e poi puoi pensare a come intervenire per correggere il "difetto".:wink:
     
  7. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
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    cytherea
    si,i 18" sicuramente avranno l'et giusto....anche bmwmodena ieri pensava che avessi
    i distanziali....:D ma autoreggenti vanno bene vero? :D

    il fatto è che l'auto ha 117k km,e anche se molti li faccio in autostrada,la trovo troppo
    morbida...vorrei qualcosa di più sportivo,che reagisca bene ai cambiamenti
    di direzione senza il rollio di adesso....o le varie "molleggiate" dopo un giunto....
     
  8. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
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    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport

    Moooooolto meglio!! (vedo che hai capito giusto... mi raccomando le foto!:mrgreen:)

    Va che dopo +100k km gli ammortizzatori saranno andati... probabilmente è questo il motivo del rollio eccessivo!:wink:
     
  9. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    si si...metto le calze stile BPC....:D

    appunto è per quello,so già a prescindere che l'assetto ormai è andato....
    solo sono indeciso tra un KW fisso e un KW V2,che sarebbe una cosa
    davvero in più,ma c'è la voglia di provare un assetto regolabile,e solo
    200 € di differenza....:D
     
  10. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
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    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    Io ti direi di cambiare prima i cerchi e poi valuti se la vuoi abbassare.

    A parte nuovi ammo originali, tieni in considerazione che potresti anche solo far ritarare i tuoi da uno competente per soli 300 pippi.

    In genere io sono contrario agli ammo a ghiera, salvo pista, poi ognuno è libero..
     
  11. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea

    si,infatti prima cambierò i cerchi,è la cosa che mi preme di più....
    mentre la parte in grassetto è quella che voglio chiarire...io la pista
    non la vedo nemmeno col binocolo....
     
  12. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    24 Giugno 2008
    Reputazione:
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    997.4s_ex 123d Msport
    e allora che te ne fai del kit a ghiera???:eek: Raduni tuning tunz tunz?:lol:
     
  13. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
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    295.678
    cytherea
    :haha:haha:haha
    ebbene si,sono un truzzo!:D:D

    ok,il variante 2 non lo nominerò più....

    ancora :haha:haha
     
  14. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    24 Giugno 2008
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    997.4s_ex 123d Msport
    Con i 18'' diventa già più rigida, fai ritarare gli ammo da uno bravo (magari aumenta la taratura in estensione che originale è sempre un poco fiacca) e poi fai gli angoli giusti.

    Poca spesa e tanta resa.
    Fidati.;)
     
  15. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
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    6 Dicembre 2008
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    295.678
    cytherea
    ho già adocchiato qualcuno che li ritara,ma non so,vorrei
    provarne qualcun altro...e il kw mi piace un sacco!
     
  16. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
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    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    Il kw va bene se prendi il v3 o v2 e ti serve per qualche motivo particolare, altrimenti sono soldi buttati. (Oh, ma ognuno è libero anche di prendere un assetto ohlins da 5000€ per andare al bar in centro eh..:wink:).
     
  17. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
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    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    il V2 mi tentava solo perchè la differenza di prezzo da un qualsiasi assetto fisso
    è davvero ridicola....come dicevo prima,sarebbe solo una frivolezza,so già che non lo
    sfrutterei al 100%....
    sto chiedendo pareri a più persone,non vorrei trovarmi a fare una c@gata....:D
    quindi sta diventando sempre più sicuro che prenderò
    il fisso....:wink:
     
  18. THE GAME

    THE GAME Presidente Onorario BMW

    9.282
    514
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    75.295
    BMW f31 320d xdrive Msport
    Io stavo pensando di farli rigenerare...
     
  19. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
  20. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    uffa...non mi risponde mai nessuno.....:D

    sono agli sgoccioli,che cerchi da 18" monto?

    gli M5 ,grazie mc007! :D

    [​IMG]


    oppure i 225M? grazie Cruel! :D
    [​IMG]

    Sondaggio!!! :D
     

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