MX-5 il mio piccolo grande amore a trazione posteriore!

e allora una bella mx5 e' pane per i suoi denti......

 

dillo a me sono 187cm per 115kg!! Quando ci entro io sembra un bigne' ripieno. Le dimesioni sono simili alla Lotus e in effetti spesso le mazdine sono ammesse a eventi Lotus......cmq devo dire che se ci entri e' discretamente confortevole anche per un piccoletto come me. Fondamentale per le persone alte i sedili con poggiatesta separato che ti fanno sedere qualche cm piu' in basso.

molto maneggevole e drifting ready o quasi:


questa e' una NA ma vedi come e' dolce e progressiva nei movimenti.....una ballerina!

 

oggi ho montato il filtro aria CDA in carbonio con condotti siliconici.....si sente il sibilo dell'aria risucchiata gia' al minimo.....mi piace...stasera se posso faccio una prova in collina per vedere la resa a giri alti. Ho anche provato un cerchio in lega di quelli da 17".......e' bellissima davvero, mi sta venendo un gioiellino!!!

 

ecco due fotine del vano motore in progress..

metto una foto o due del provvisorio del vano motore con cda montato......l'idea e' di costruire una paratia per deviare l'aria calda del motore e fasciare con isolante termico il condotto in silicone....







da rivedere anche la posizione del sensore temperatura....

 

porca paletta, mi sono preso influenza e ho scoperto di avere la frizione in dipartita rapida....in compenso ho staccato la batteria per manutenzione hi-fi e riattaccandola ho avuto la sorpresa di trovare il motore assai piu' reattivo, come se si fosse resettata la centralina....

inoltre oggi ho ricevuto dal CETOC la conferma via email dell'avvenuto rilascio del nulla osta per montare i 17" con gomme 205/40 r17.....che bello!

 

..sto cercando un bel kit con volano alleggerito.....gia' che ci siamo!!!! Poi Sway Bar e impianto frenante......che gioiello!!!!

 

ah dimenticavo che qui a Pistoia c'e' il mio carrozziere che vende la sua a circa 4500 eurini e sembra nuova ovviamente di carrozzeria ma anche di motore....davvero carina.....unico neo non ha il condizionatore.....da montare a posteriori...

 

allora la macchina e' del 2000 ed e' un 1.6 NB. E' ottima per lo stato di conservazione sia di estetica che di meccanica, e' una buona base per divertirsi...

 

aggiornamento.......e' arrivato l'ok di Mazda Italia ovvero il nulla osta per montare le gomme 205/40 r17.....e vaiii!! Adesso prendo le Nankang ns2 su gommadiretto.it e poi visita alla motorizzazione.

 

urca e delle UHP che mi dici?