Mugello 8 luglio

Ci sono anch'io, turno delle 16:45, per ora esclusivamente per me , dato che hanno cambiato da licenza a senza licenza .
Ci vediamo giù, non so con esattezza a che ora arriverò, penso nel primo pomeriggio e se va bene la macchina e me lo concedono magari faccio anche il turno delle 17:15... la faccio soffrire

http://www.track4fun.it/default.asp?chiamata=radpar&id=236

 

non riesco ad esserci

divertitevi

 

alloooooooooooooooraaaaaaaaaaaaaa

 

invidiaaaaaaaaa

 

Spettacolare, domani ne parlo ma ora ho bisogno di dormire;
Confermo il caldo africano!!

 

Adesso va meglio

Per quanto mi riguarda è stato uno spettacolo, unica grossa delusione, che però avevo preventivato, è stata accorgersi che mi sarebbe servito un motore a benzina con almento 150 cv in più . Avevo già avuto modo di girare al mugello... con lo scooter nelle invasioni di pista della motogp ed effettivamente i dislivelli mi hanno sempre lasciato chiarito...
Aver girato ieri è stata la conferma di quanto sono divertenti tutti i vari dislivelli;
purtroppo per il mio motore non è certo il circuito più adatto perchè su vari curvoni veloci la mancanza di potenza rende alquanto difficoltoso il controllo in controsterzo e non potendo usare il gas (carente sopra i 90/100 km/h) si deve andare solo di sterzo.
Sono soddisfatto di come ho girato perchè non ho fatto particolari errori, pur avendo fatto dei bei controlli; di sicuro non ho messo la macchina di traverso come riesco a fare nel pezzo stretto di Castrezzato, ma quello non lo vedo certo come un problema.
Purtroppo in un paio di punti c'erano un sacco di sassi per una precedente uscita e ho segnato la gomma in appoggio sulla spalla, nulla comunque di particolarmente grave; dischi e pastiglie nuovi sono andati discretamente bene anche se ci hanno messo un attimo ad assestarsi, ho avuto ovvi problemi di fading dei tubi freno come tutti quelli con auto stradali credo...
E soprattutto per fortuna non mi si è ripresentato il problema elettronico che avevo avuto un mesetto fa girando a Castrezzato.

P.s. ho anche avuto modo di conoscere 996

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=1400005#post1400005