Motori diesel PSA-Ford per la Mini!

Posso dire di aver portato per parecchio il 1.3 mj fiat e 1.4 tdci ford.Vi posso assicurare che il 1.4 spinge di più!

 

il 1.4 68cv ford non va un caiser...

l'altro è più attivo secondo me

 

concordo, ho provato il fiesta con il 1.4 e sembra seduta, mentre la punto con il M-jet è molto piu scattante! IMHO

 

ho provato la y 1.3mj....non và!
una fiesta 1.4 tdci tenuta bene ha una buonissima ripresa.

 

Leggevo con stupore i post di questa vecchia discussione e non sono riuscito a trattenermi dal rispondere. Devo dire che alcuni di questi post sono invecchiati molto male .

Dopo quasi 20 anni il motore della mini R50, 1.6 di derivazione Chrysler, monoalbero, con tecnologia arcaica, assemblato in brasile, montato su auto cinesi, è ancora qui. Prende tutti i suoi 6950 giri/minuto ed è prossimo ai 200.000 km senza mai una noia.

Mentre i tanto decantati motori bmw "affogano nel loro stesso olio", si "strozzano" con le catene e riducono i loro collettori di aspirazione ad un "ammasso di carbone"...

Non ce l'ho con bmw, in famiglia ne abbiamo avuto diverse, tra cui una splendida 320d e46 che ha regalato solo gioie. Con le successive, dotate di motore n47 ed n57 abbiamo potuto toccare con mano il declino del marchio e la strafottenza dinanzi a dati oggettivi... peccato.