Motore M3 e36 su 320 e46

scusa ma prima pensi di sventrare mezza macchina trapiantando tutta la meccanica e mezza elettronica da una E36 poi ti preoccupi per scarico e mappa?

 

X me, è un operazione che non ha senso x altri motivi, per assurdo ipotizziamo che va tutto bene, anzi trovi un m3 e46 a 1000 euro ed un mecca ubriaco dell'est europa che ti monta tutto, elettronica compresa (secondo me questo è l'ostacolo più grosso)...cmq secondo te, il telaio di un 2.2 è come il 3.2m? io se nn ricordo male lessi di rinforzi svariati ed irrobustimento della carrozzeria intorno al 30%, inoltre è anche cabrio! rischieresti davvero di perdere il retrotreno x strada o causare danni strutturali al telaio, solo questo! Poi sono affari tuoi cosa ci vuoi fare, gare, bruciasemafori, non compete a noi giudicare, xò sulla sicurezza globale io ci andrei pianissimo. Consiglio da uno che ne ha fatte parecchie su un motore alfa (il 1.3 del gt junior del 72 cambiato col 2.0 ecc..ma erano uguali cambiavo solo la corsa del pistone ed i cavalli di differenza erano solo 50) perchè non ti compri un bel kit di bielle rinforzate e pistoni ceramici alleggeriti ,con scarico e compagnia bella... se sei in grado di fare il lavoro da solo ci spendi 3500 euri al max, ma con una soddisfazione fuori dalla norma quando giri il quadro.....assicurato!

 

http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/i...atZ131090QQ_ssovZ1QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em282

 

una delle tante soluzione può esser questa: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=143358847

 

sul serio... aldila' dei viaggi mentali che ti puoi fare per una cosa del genere...

avevo un 320 cabrio, avevo trovato l'occasione di un motore 3.2 da mettere sotto... ma la cosa mi scoraggio' sia per la spesa sia per il dover stare senza macchina per X settimane..(dove X e' il coefficente di preparazione agli eventuali problemi del meccanico)

sai che ho fatto??
ho venduto il 320 e mi sono preso un 3.2 smg...senza tanti sbattimenti e problemi relativi..

tu mi puoi dire: ok pero poi il cambio l'hai fatto su questa..

SI, l'ho fatto....
...ma perche' avevo in officina un 2.8 del 328 che ho messo sul tetto e l'ho fatto mentre ero in america per 1 mese in piu' i 2 motori erano identici sia come estetica sia come posizionamento nel cofano

solo per questo motivo..

a parer mio ti conviene vendere da privato questa e trovarti un M3 in germania (con 25k ne trovi)..
ovvio spendi di piu' che fare un cambio di motore, ma ti eviti una marea di sbattimenti di palle che saltano fuori regolarmente...

o ricorrere alla sovralimentazione per aggiungere qualcosa...(vedi kompey) senza dover stravolgere il motore aprendolo e installando altri componenti..

renditi conto che non e' un 106 rally,che con 3000€ fai un motore Gr N..
qui' gia' hai 2 pistoni e 2 bielle in piu' e i prezzi per i bmw sono altissimi (pistoni stampati "base" circa 350€ l'uno, le bielle idem)... poi centralina iniettori,cammes, corpo farfallato....

tra una sega e l'altra 8000€ non ti bastano...

io ti ho dato il mio parere,non voglio scoraggiarti ma non voglio alimentare nemmeno l'idea che si possa fare tranquillamente..

ti lascio un link a un post di un ragazzo che l'ha fatto.. partendo da un 323 come il mio...
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=176943
qua' invece c'e' la lista dei lavori che dovresti eseguire per portare a termine il tutto...
http://e46.mit.edu/BMW_OEM_E46_M3_Engine_Transplant.htm


a questo punto scegli te che ti conviene fare...

ah.. .e di rinforzi e saldature varie.. non mi sembra che se ne parli..:wink:

 

Ho capito, e sai dove irrigidire?

 

Ricordati che le auto da gara hanno il rollbar, percui per quanto saldi rinforzi su duomi e telaio non avrai mai neanche la meta del rinforzo che esso ti comporta!

 

mah.. a parte la complessità dell'operazione, a parte il costo decisamente elevato rispetto a quanto si trova in giro, c'è anche da considerare che quando semmai la vorrai rivendere non te la prende nessuno un auto con motore trapiantato... appunto per i rischi che corri circolandoci... e se te la prendono te la prendono ad un terzo del suo valore di mercato

 

a questo punto ti potrei offrire la mia...