Motore Fuso E Sostituito 520d

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E invece i b47?

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E invece i b47? Hanno problemi ?

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ti è già stato risposto in uno dei 75 3d che hai aperto che no, nei b47 non si ha alcuna notizia a riguardo.

 

non so cosa ti convenga, ritengo piuttosto ristretto ragionare secondo il "cosa si può rompere".

Questa settimana devo cambiare due centraline alla mia 320d con N47, centralina vetri/abitacolo e centralina clima, per un totale di 750 euro più iva, ovvero quasi 1000euro.

rifare la catena, qualora ve ne fosse necessità, ne costerebbe 1500.

Voglio dire, anche se la catena è a posto, ci vuol poco per spendere due biglietti da 500euro per delle sciocchezze.

se il timore è che si possa rompere qualcosa, forse è meglio il noleggio a lungo termine.

 

sfiga. la stessa sfiga per cui ad alcuni n47 si rompe la catena, ad altri si sente molto rumore e va cambiarla (in garanzia o fuori), ad altri dura 300mila km senza bisogno di cambiarla.

 

tutti anche i piu' vecchi 163 e 177 cv, piu' quelli depotenziati .........

 

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Invece i b47 che guasti hanno ?

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altre domande uguali? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Vuole fare il record ed arrivare a 100 :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Yessss

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non è proprio il miglior comportamento da tenere in un forum, come ho tentato di spiegarti amichevolmente su uno dei vari 3d.

 

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Scherzavo comunque .

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Chiedo venia se ho esagerato

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quindi io che sono a quota 210000 km con l'n47 dovrei preoccuparmi? io ne ho viste anche con 300000 km e passa , è solo questione di orecchi , se senti la catena e tu fai l'indifferente è logico che spacchi , in bmw dicono meglio il 2000 che ti da il preavviso della catena che il 3000 che senza nessun preavviso spacca la catena, quindi è solo questione di mettere in preventivo che a tot km devi rifare la catena sia sul 2000 che al 3000

 

ma tu l'hai già fatta (una volta) mi pare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Si a 190000 km e ora sotto consiglio di un mio amico capoofficina in bmw ho cambiato anche la pompa rail perché dice che ora gli sono capitate in poco tempo 5 f11 che è saltata

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si è capitato a diversi n47. quanto ti è costata?

 

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1200 se Nn sbaglio,poi ho cambiato le lamelle del collettore di aspirazione è pulizia della valvola egr, tutto X la normale manutenzione

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